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Javi Villa y Pepe Oriola esperan despedir la última cita del Mundial de Turismos WTCC 2011 en Macao con grandes puestos

Este fin de semana el Mundial de Turismos FIA WTCC celebrá en el Circuito de Macao. Este circuito urbano de la península china es uno de los más complicados y con limitadas oportunidades de adelantamiento, con un recorrido de más de seis kilómetros, extremadamente estrecho en buena parte del mismo, lo que supondrá un reto añadido tanto para los españoles Villa y Oriola que despediran la temporada, esperan a lo grande si llega a ser posible.

Mundial de Turismos WTCC 2011 en Shanghai

©FIA WTCC media

Javi Villa a por el título de independientes

Llega uno de los momentos más esperados del año para Javi Villa con la disputa de la carrera final del Campeonato del Mundo de Turismos FIA en el difícil trazado de la ex colonia portuguesa de Macao. El asturiano, peleará por el título de independientes.

Villa correrá en este circuito por primera vez, algo que por otra parte ha sido una constante para él durante toda la temporada.

El corredor de BMW Proteam, que sin duda se ha ganado a pulso el título de debutante del año, cerrará una temporada que puede ser calificada de gran éxito, a pesar de ser un año de transición y adaptación en su paso de los monoplazas a los coches carrozados.

Villa

©FIA WTCC media

Javi Villa: “El circuito de Macao es diferente a todo lo que había visto hasta ahora. Tiene dos partes muy diferenciadas. La montaña, que es muy sinuosa y estrecha, y la parte baja, que son grandes avenidas en las que se va prácticamente a fondo en todo momento. Mañana será importante aprovechar los entrenamientos para adaptarme lo más rápidamente al circuito, ya que este es un fin de semana definitivo, en el que tendremos la última oportunidad para intentar el asalto a un título que se me ha torcido en el último tercio de año debido a los errores ajenos.”

Pepe Oriola cierra su primera temporada en el Mundial de Turismos

Tras la gran exhibición de Pepe Oriola en la cronometrada del pasado meeting de Shanghai, el piloto de Gavà regresa al país asiático, en esta ocasión a Macao, para afrontar uno de los trazados más complicados del calendario del Mundial de Turismos. Un circuito urbano, de más de 6 kilómetros de recorrido, que se caracteriza por sus largas rectas y curvas cerradas. Además, las estrechas dimensiones de la pista limitan las oportunidades de adelantamiento. Pese a ello, Oriola acude a Macao con los deberes hechos en su primer año en el WTCC.

Con tan sólo 17 años de edad, el piloto de Gavà se ha ganado el reconocimiento del paddock y del resto de compañeros del campeonato, aunque las adversidades le han jugado una mala pasada, pero ha demostrado su competitividad al volante de un SUNRED SR León 1.6T. Serán las dos últimas carreras de la temporada, y aunque las condiciones del Circuito da Guia de Macao son complicadas, lo dará todo en la pista para despedirse a lo grande de su año de debut en el Mundial.

Oriola

©FIA WTCC media

Pepe Oriola: “Los circuitos urbanos no son los más propicios para mi forma de conducción, pero intentaré firmar un buen resultado en la crono del sábado, para estar en las posiciones delanteras. Las características del trazado de Macao hacen casi imposible los adelantamientos y será importante jugárselo todo en la crono. Al margen del resultado que obtenga en Macao, para mí ha sido una experiencia muy positiva mi primer año en el Mundial de Turismos. He madurado y me he hecho respetar en la pista.”

Horarios WTCC Macao 2011

El viernes, a partir de las 8.25 horas, se realizará la cronometrada del último meeting del Mundial de Turismos. Y la cadena Eurosport ofrecerá el domingo en directo las dos carreras. A las 4 horas retransmitirá la primera manga y a las 5 horas la segunda.

Jueves 17/11/2011
Test – Horario Local: 06:50 – 07:20, Horario España: 13:50 – 14:20

Viernes 18/11/2011
Libres 1 – Horario Local: 01:30 – 02:00, Horario España: 08:30 – 09:00
Libres 2 – Horario Local: 05:15 – 05:45, Horario España: 12:15 – 12:45
Qualifying Q1 – Horario Local: 08:25 – 08:55, Horario España: 15:25 – 15:55
Qualifying Q2 – Horario Local: 09:00 – 09:15, Horario España: 16:00 – 16:15

Domingo 20/11/2011
Warm Up – Horario Local: 01:15 – 01:30, Horario España: 08:15 – 08:30
Race 1 – Horario Local: 04:10 – 04:35, Horario España: 11:10 – 11:35
Race 2 – Horario Local: 05:30 – 06:00, Horario España: 12:30 – 13:00

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