A pesar de pinchar en el km 7, y problemas de fuga de aceite en el diferencial trasero, el equipo español ha finalizado la etapa en la posición 40

Al Equipo TOYOTA PRISMA- MPA hoy le ha tocado sufrir y desplegar toda su experiencia, en la carrera más imprevisible del mundo.

A pesar de los problemas que han tenido que superar, Foj y Cervantes han acabado la etapa en la posición 40, lo que les supone un sensacional puesto 34 en la Clasificación General tras esta complicada cuarta especial.

Un pinchazo en el kilómetro 7, y una fuga de aceite en el diferencial trasero, ha hecho que Foj y Cervantes hayan tenido que emplearse a fondo desde el minuto uno hasta la meta. “Nada más salir, en un cambio de rasante, hemos pinchado. Y pinchar cerca de la salida es una faena porque te pasan coches cada 30 segundos, que luego es complicadísimo adelantar porque la pista es muy estrecha, y vas metido en una nube de polvo sin visibilidad”, cuenta Xavi Foj.

Incorporados al tramo, como en el Dakar todo es posible, Foj se ha percatado de que tenían problemas, “he visto una fuga de aceite en el diferencial trasero, y nos hemos puesto a trabajar. Unos motoristas nos han dado gasolina para limpiarlo, lo hemos taponado con pasta y hemos rellenado de aceite”, cuenta el piloto de TOYOTA.

Xavier Foj-Jordi Cervantes

©Toyota Prisma MPA G&S

“Pensaba que no terminábamos la especial, temía que la reparación no aguantase porque el tramo era muy pedregoso, así que hemos ido con mucho cuidado, con un pilotaje muy fino, y por los pedregales, casi al paso”, con lo que han salvado el diferencial y han concluido una magnífica etapa.

Los problemas al principio del tramo les han hundido en la clasificación, y han cruzado por el WP1, en el puesto 105. Pero con un pilotaje muy fino, y vigilando la reparación del diferencial, han empezado una increíble remontada. Por el WP2 han cruzado en la posición 68, por el WP3 en la 56, en la 49 por el WP4, por el WP5 en la 44, por el WP6 en la 40 para acabar la etapa en un fantástico puesto 40.

La etapa ha sido larga, de criba, con mucha piedra, muchos cruces de ríos y tierra arenosa con piedras escondidas, con una navegación complicada. La altitud, que ha llegado a más de 3.500 metros, tampoco se lo ha puesto fácil a pilotos y coches. “La etapa tenía muchas trampas, típica del Dakar. Hemos visto tres coches volcados y otro incendiado, pero hemos cumplido nuestro objetivo”.

Clasificación 4ª Etapa Dakar 2012 Categoría Coches

1ºPETERHANSEL STEPHANE (FRA) 03:49:33
2º TERRANOVA ORLANDO (ARG) +00:05:19
3º DE VILLIERS GINIEL (ZAF) +00:06:42
4º ROMA JOAN (NANI) (ESP) +00:07:35
5º HOLOWCZYC KRZYSZTOF (POL) +00:10:51
16º AL-ATTIYAH NASSER SALEH (QAT)LUCAS CRUZ (ESP) +00:26:51
40º FOJ JAVIER (ESP) +01:21:33
62º BULACIA MARCO (BOL) +01:51:26
76º BANACLOCHA BARBERA ROMAN IVAN (ESP) +02:38:15
110º AMOR EDUARDO (ARG) +04:48:02

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Clasificación General tras 4ª Etapa Dakar 2012 Categoría Coches

1º PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MINI 09:43:20
2º DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA +00:05:41
3º ROMA (ESP) PÉRIN (FRA) MINI +00:06:44
7º AL-ATTIYAH (QAT) CRUZ (ESP) HUMMER +00:30:44
33º FOJ (ESP) CERVANTES (ESP) TOYOTA +03:17:38
48º BULACIA (BOL) MONTANO PANAS (ESP) TOYOTA +04:51:37
60º BANACLOCHA BARBERA (ESP) JATON (ARG) TOYOTA +05:36:06
98º AMOR (ARG) RUBI (ESP) TOYOTA +10:08:00

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DE INTERES ESPECIAL PILOTOS ESPAÑOLES
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Especial Dakar 2012

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