Jorge supera una durísima etapa de Fiambalá que fue neutralizada parcialmente

Jorge Gómez conserva sus expectativas de finalizar en Lima el Dakar tras el paso de la carrera por su primer escenario decisivo, las dunas Fiambalá. El piloto santauteño ha logrado finalizar sabiendo hacerle frente a los problemas y averías que han surgido durante una etapa que ha tenido que ser recortada en 80 kms debido a lo impracticable del terreno por las lluvias caídas en la zona.

Pendiente en todo momento al agujero en el depósito de su moto, Jorge ha mantenido la cabeza fría en la jornada que comenzaba con otro problema, la bomba de agua que le daba un susto antes del inicio de la etapa que llevaría al límite la mecánica de su Husqvarna TE450 en los tramos más calurosos de la carrera donde el depósito se hinchaba hasta reventar el tapón y el combustible llegaba a hervir.

Las dunas de Fiambalá han supuesto un punto de inflexión y la etapa de mañana, Fiambalá (ARG) – Copiapó (CHI), supondrán otro de los hitos importantes de esta edición del Dakar 2012 en su última etapa en suelo argentino.

Jorge Gómez

©Canariasenmoto

Jorge Gómez: “Hoy he vuelto a tener problemas con el depósito, no me lo podía creer, la gasolina estaba hirviendo dentro del depósito, jamás lo había visto, increíble aunque los problemas comenzaron al iniciarse la especial, le doy al arranque y la moto no responde. Tuve que recurrir a los consejos de “Paulino” y darle un golpe a la bomba, el golpe fue de gracia porque no ha vuelto a dar más problemas… La etapa ha sido durísima, tanto es así que la organización ha decidido suspender un tramo debido a las intensas lluvias y a lo impracticable del terreno. Muchísimos pilotos han tenido problemas. Me da la impresión de que gasolina que nos pusieron hoy no era muy buena, he tenido que ir muy despacio, a unos 40 km/h. Ahora nos queda una noche de mucho trabajo. He visto una BMW tirada en las dunas y voy a intentar recuperar el depósito para ponérselo a la mía porque voy con el corazón en un puño de miedo a quedarme sin gasolina. También vamos a cambiar, por precaución la bomba…”

Clasificación 5ª Etapa Dakar 2012 Categoría Motos

1º DESPRES CYRIL (FRA) 02:28:33
2º COMA MARC (ESP) +00:01:41
3º BARREDA BORT JOAN (ESP) +00:12:42
4º SVITKO STEFAN (SVK) +00:13:55
5º VILADOMS JORDI (ESP)+00:14:17
8º FARRES GUELL GERARD (ESP) +00:18:49
13º PEDRERO GARCIA JUAN (ESP) +00:20:45
21º PELLICER JOSE MANUEL (ESP) +00:30:47
47º PUERTAS HERRERA MIGUEL (ESP) +01:04:27
56º GUASCH MARC (ESP) +01:17:48
58º SANZ PLA-GILIBERT EULALIA (ESP) +01:20:17
74º GOMEZ JORGE (ESP) +02:06:12
75º PENATE MUNOZ PEDRO MANUEL (ESP) +02:06:34
103º MARTÍNEZ PACO (ESP) +03:32:05

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Clasificación General tras 5ª Etapa Dakar 2012 Categoría Motos

1º DESPRES (FRA) KTM 14:19:00
2º COMA (ESP) KTM +00:09:51
3º RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:47:56
6º VILADOMS (ESP) KTM +00:58:17
8º FARRES GUELL (ESP) KTM +01:03:13
10º PEDRERO GARCIA (ESP) KTM +01:14:04 (15 minutos sanción)
30º PELLICER (ESP) HUSQVARNA +03:00:56
32º BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA +03:13:26 (45 minutos sanción)
53º PUERTAS HERRERA (ESP) YAMAHA +05:24:29
57º SANZ PLA-GILIBERT (ESP) GAS – GAS +05:29:23 (40 minutos sanción)
59º GUASCH (ESP) GAS – GAS +05:30:09
86º GOMEZ (ESP) HUSQVARNA +08:03:43
93º MARTÍNEZ (ESP) KAWASAKI +10:06:51
113º PENATE MUNOZ (ESP) KTM +13:45:15 (3 horas sanción)

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DE INTERES ESPECIAL PILOTOS ESPAÑOLES
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Histórico del equipo en el Dakar 2012

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