Hoy han sido los pilotos de las categorías pequeñas los damnificados por este horario tan pintoresco del Gran Premio de Catar. Esta noche los hombres de Moto2 han dispuesto de una sola sesión de entrenamiento de 45 minutos. El día se ha despertado ventoso, y la noche no ha sido menos, en cualquier caso esta condición no ha sido obstáculo para que los integrantes de la categoría intermedia siguieran estrujando los registros. Luthi, el más rápido tanto ayer como hoy, ha rebajado tres décimas sus registros (tiempo de hoy 2.00.479). Aparte del suizo, la categoría va tomando forma en esta primera ronda de la temporada, y ya son varios los nombres que se perfilan como serios candidatos a la primera victoria del año.
©Aspar Team
Fiel a su estilo, el piloto MAPFRE Aspar, Nico Terol, hoy ha seguido trabajando sin aspavientos pero mirando al frente como siempre. Su labor progresiva le ha permitido mejorar sus sensaciones, tanto en la entrada de las curvas como a la hora de abrir gas. A dos vueltas para concluir el turno ha firmado su tiempo más rápido y se comía medio segundo respecto a ayer. Aparte del tiempo, el alcoyano se manifestaba satisfecho por su ritmo, y ya espera con impaciencia la tercera jornada, para seguir acercándose a los tiempos de cabeza. En cambio, su compañero Toni Elías ha llevado a cabo multitud de pruebas para mejorar las sensaciones con el chasis, que le han llevado a perder ligeramente el rumbo. Así las cosas, concluía el turno ligeramente rezagado (23º), pero aseveraba haber encontrado la dirección a seguir para la tanda oficial de mañana.
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18º Nico Terol 2.02.160 (18 vueltas): «Hoy las sensaciones han sido mucho mejores que ayer, me he encontrado más a gusto pilotando porque ahora la moto me da más seguridad a la hora de abrir el acelerador. Esta noche he trabajado con neumático trasero usado hasta el final del entrenamiento, aparte hemos montado un compuesto delantero más duro, que nos ha aportado confianza entrando en las curvas, y nos permite preparar mejor las salidas. Al final del entrenamiento hemos probado otra goma todavía más dura, también óptima, pero creo que para hacer un buen tiempo me quedo con la blanda. He mejorado medio segundo el tiempo de ayer, además el ritmo ha sido más constante, ya que ayer sólo completé una vuelta rápida. Estoy muy satisfecho porque vamos progresando, todavía estamos lejos del primer tiempo pero si seguimos así poco a poco nos acercaremos».
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23º Toni Elías 2.02.387 (16 vueltas): «Hoy hemos realizado muchísimos cambios para intentar mejorar las geometrías de esta moto, pero no han resultado positivos. No puedo decir que estemos satisfechos ni por la posición ni por el resultado de las pruebas, pero al menos no hemos dejado de trabajar, y poco a poco vamos descartando configuraciones que no sirven. Una vez terminado el entrenamiento se ha reflexionado, y hemos analizado toda la información con los mecánicos, estoy convencido de que ahora conocemos el camino a seguir. La dirección de hoy ha sido errónea, pero mañana iremos directos a la que sabemos que va a funcionar. Hay que seguir trabajando tan duro como hasta hoy, y con optimismo. Mañana empezaremos aplicando los cambios en la dirección que hemos encontrado al final de la sesión de esta noche».
Tiempos 2ª Jornada entrenamientos libres GP Catar 2012 Moto2
1º 12Thomas LUTHI SWIInterwetten-PaddockSuter 2’00.479
2º 40Pol ESPARGARO SPAPons 40 HP TuentiKalex 2’00.519
3º 80Esteve RABAT SPAPons 40 HP TuentiKalex 2’01.118
4º 45Scott REDDINGGBRMarc VDS Racing TeamKalex 2’01.230
5º 71Claudio CORTI ITAItaltrans Racing TeamKalex 2’01.291
6º 3Simone CORSI ITACame IodaRacing ProjectFTR 2’01.335
7º 29Andrea IANNONE ITASpeed MasterSpeed Up 2’01.348
8º 38Bradley SMITH GBRTech 3 RacingTech 3 2’01.395
9º 93Marc MARQUEZ SPATeam CatalunyaCaixa RepsolSuter 2’01.487
10º 15Alex DE ANGELIS RSMNGM Mobile Forward RacingSuter 2’01.508
11º 30Takaaki NAKAGAMI JPNItaltrans Racing TeamKalex 2’01.555
12º 76Max NEUKIRCHNER GERKiefer RacingKalex 2’01.619
13º 60Julian SIMON SPABlusens AvintiaFTR 2’01.743
14º 14Ratthapark WILAIROT THAThai Honda Gresini Moto2Moriwaki 2’01.978
15º 77Dominique AEGERTER SWITechnomag-CIPSuter 2’02.012
16º 5Johann ZARCO FRAJIR Moto2Motobi 2’02.059
17º 63Mike DI MEGLIO FRAS/Master Speed UpSpeed Up 2’02.067
18º 18Nicolas TEROL SPAMapfre Aspar TeamSuter 2’02.160
19º 36Mika KALLIO FINMarc VDS Racing TeamKalex 2’02.227
20º 72Yuki TAKAHASHI JPNNGM Mobile Forward RacingSuter 2’02.285
21º 88Ricard CARDUS SPAArguiñano Racing TeamAJR 2’02.317
22º 44Roberto ROLFO ITATechnomag-CIPSuter 2’02.326
23º 24Toni ELIAS SPAMapfre Aspar TeamSuter 2’02.387
24º 4Randy KRUMMENACHER SWIGP Team SwitzerlandKalex 2’02.557
25º 19Xavier SIMEON BELTech 3 RacingTech 3 2’02.742
26º 47Angel RODRIGUEZ SPADesguaces La Torre SAGFTR 2’02.998
27º 49Axel PONS SPAPons 40 HP TuentiKalex 2’03.074
28º 8Gino REA GBRFederal Oil Gresini Moto2Moriwaki 2’03.346
29º 7Alexander LUNDH SWECresto Guide MZ RacingMZ FTR 2’04.522
30º 10Marco COLANDREA SWISAG TeamFTR 2’04.640
31º 95Anthony WEST AUSQMMF Racing TeamMoriwaki 2’04.798
32º 82Elena ROSELL SPAQMMF Racing TeamMoriwaki 2’05.714
33º 96Nasser Hasan AL MALKI QATQMMF Racing TeamMoriwaki 2’06.752
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