Publicidad

Noia nunca defrauda

XXIX Rali de Noia: Impresionante ante todo

Mucho se esperaba de este rally y mucho obtuvimos. Un día espectacular y una gran lista de inscritos animó a unos 30.000 aficionados a acercarse a las cunetas de los alrededores de Noia. Cuatro tramos dificilísimos, que se disputaban a doble pasada, fueron además otro aliciente a tener muy en cuenta.<

El rally comenzaba a eso de las 8:30 de la mañana. El tramo de Sampaio estaba a rebosar, tal y como se observa en las fotos. A medida que avanzaba el rally, nos llegaba la noticia del prematuro abandono de Iván Ares (911 GT3) debido a la rotura de un palier. Una lástima, ya que se esperaba una bonita lucha entre él y Luís Vilariño. En este tramo, el campeón de España de rallyes 2009 Sergio Vallejo, copilotado en esta ocasión por Álvaro Louro, se imponía con un tiempo de 6:36:667. Una centésima más tarde se situaba Víctor Senra, el cual salió a Noia a probar ajustes en su Evo X de cara al Nacional. La tercera posición sería ocupada por Luís Vilariño, a diez segundos de Sergio. Vallejo marcó todos los scrath, y con esto se llevaba el Rali de Noia. Victoria merecidísima, y que fue dedicada a Carla, hija de unos amigos del equipo, que en paz descanse.

©Chantada Racing

A excepción de último tramo, Víctor Senra y Enrique Velasco fueron marcando segundos scratch. 40,659 segundos lo separaron de la victoria, pero en cualquier caso demostraron tener un altísimo nivel.<

©Chantada Racing

Lo hacen tras el tercer puesto cosechado este fin de semana en Noia. A pesar de la rotura del pedal del acelerador y de diferentes problemas relacionados con los reglajes, el equipo logró su objetivo: llegar como líderes del campeonato al rally de casa.

©Chantada Racing

Muchos Sustos

Lo malo que tienen los rallyes son los accidentes. De entre todos ellos, la mala suerte se cebó con el equipo VP Competición (Emilio Vázquez – Daniel Fernández, Citröen ZX Kit Car), que tras salirse de la pista y golpear un árbol, su coche empezó a arder tras romper un manguito de la gasolina hasta que quedó completamente calcinado. Una verdadera lástima, ya que siempre fue un equipo que demostró ser muy rápido además de humilde. En cualquier caso, podemos ayudarles, ya que a través de la red social Facebook se creó un evento para que, a través de una pequeña aportación económica, puedan volver a las carreras. Para visualizar el evento y colaborar, pincha aquí. Desde aquí, queremos mandarle mucho ánimo al equipo, y decirles que no hay nada perdido y hay que tirar para adelante, sea lo difícil que sea, pero que fijo que el regreso se acaba consiguiendo.

©Chantada Racing

Otro fuerte accidente fue el de Tino Iglesias, que tras batir contra un terrón de tierra y volcar, acabó bloqueando la carretera, provocando la retención de la primera pasada del tramo de Cerquides durante una media hora. Después de esto, el rally volvió a seguir con normalidad.

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

El espectáculo se llamaba Grille…

Grille estrenaba en este rally el fantástico Sierra Cosworth de la foto inferior, y la verdad es que su pilotaje resultó verdaderamente espectacular.

©Chantada Racing

Las Copas

En los clásicos (Copa Adiform Adiva), Pablo Pazó – Moncho, Seone se hacían con la victoria en su MKII . Segundos fueron López Ruiz-Gómez con otro y tercera posición dentro para Figueroa-Vázquez con su 2002tii.

©Chantada Racing

©Chantada Racing

En la Top Ten Galecoi Pirelli, David González  se impuso con su Clio R3 finalizando así la racha de victorias de Pablo Silva. Además, cabe destacar el excelente rally que realizó,  marcando un sexto scratch en la general.  Segundo  fue Ramiro González con su asombroso  Clio Williams y en el cajón más bajo del podio finalizaba Félix Macías con 206. A pesar de esto,  Pablo Silva sigue dominando la copa. Cabe destacar que finalizó decimo-tercero después de innumerables problemas en su Evo IX.

©Chantada Racing

©Chantada Racing

En el Volante FGA Oviedo- Antón consiguieron la victoria a bordo del C2 R2. Segundo fue  Tenreiro y tercero el “copiloto” (¡que vaya piloto!) Dani Castro que se quedó a sólo 5 segundos.

©Chantada Racing

©Chantada Racing

En la ASR-Kumho, Álvaro Figueira- Canedo dominaron con su Citroen Saxo.  Segundo Fernández Lameiro con un 106 Rallye y tercera plaza Martínez Torres con otro Saxo.

©Chantada Racing

Toño Villar volvía a desenfundar a “su bestia” (Escort WRC) y lograba finalizar cuarto copilotado por David Vázquez.

©Chantada Racing

Clasificación Scrath General Oficial 29º Rally de Noia 2013
1º Segio VALLEJO FOLGUEIRA Alvaro LOURO OJEA Porsche 911 GT3 CUP 56:34.206
2º Victor SENRA CARREIRA Enrique VELASCO Mitsubishi EVO X +40.659
3º Luis VILARIÑO GARCIA Ramon LOPEZ MARIN Mitsubishi EVO X +3:07.868
4º Antonio VILLAR COSTOYA David VAZQUEZ LISTE Ford ESCORT WRC +3:53.626
5º Alberto LOPEZ BELON Aaron MIGUEZ CASTRODA Mitsubishi LANCER EVO X +4:03.148

Clasificación final: Pincha aquí 

Grandísimo detalle por parte de la Guardia Civil

Durante todo el rally, el Alfa Romeo de la Guardia Civil de Tráfico mostró en sus ventanillas el nombre del recientemente fallecido piloto José Pose. Además, por las cunetas y en la mayoría de los coches podíamos ver referencias hacia él y hacia Dani Castro #73. Recordemos que este rally fue el memorial para este piloto. Siempre estarán con nosotros.

©Chantada Racing

GALERÍA DE FOTOS

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

©Chantada Racing

DE INTERÉS

Clasificación final: Pincha aquí 

Galería de fotos: Pincha aquí

Vídeo resumen de la prueba by Cambio de Rasante: Pincha aquí

Tasa tu coche ahora . ¡Es gratis y sin compromisos!

Sobre Fran Rodríguez

Redactor colaborador – en MotorVSMotor

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies