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Todo lo que necesitas saber sobre el Gran Premio de Estados Unidos F1 2013

Después de dos semanas de descanso tras el anterior Gran Premio de Abu Dhabi, en el que Sebastian Vettel consiguió su séptima victoria consecutiva, equipos y pilotos llegan al Circuito de las Américas (COTA por sus siglas en inglés), en Austin (Texas), para disputar el Gran Premio de Estados Unidos. El pasado domingo Kimi Raikkonen anunció que se iba a operar de la espalda este jueves y por tanto se perdería las dos últimas carreras del Mundial. Lotus todavía no ha anunciado su sustituto, pero como principales candidatos se han barajado las opciones de Davide Valsecchi (tercer piloto del equipo) y Nico Hulkenberg. Otro piloto del que se dudaba su participación en la carrera de Austin es Fernando Alonso debido a los dolores de espalda que tuvo tras su incidente con Vergne en Abu Dhabi, pero recientemente el español confirmó que sí iba a disputar el Gran Premio pese a los dolores.

Datos del circuito

Número de vueltas: 56

Longitud: 5.513 metros

Distancia total de la carrera: 308,405 kilómetros

Número de curvas: 20 (11 a izquierdas y 9 a derechas)

Récord de vuelta rápida en carrera: 1:39,347 (Sebastian Vettel, 2012)

Tiempo de pole en 2012: 1:35,657 (Sebastian Vettel, Red Bull)

Ganador en 2012: Lewis Hamilton (McLaren)

Carga aerodinámica: Media

Desgaste de frenos: Alto

Desgaste de neumáticos: Medio

Agarre: Alto

Zonas de DRS para el GP Estados Unidos 2013

En este Gran Premio habrán dos zonas habilitadas para el uso del DRS, se podrán activar en la recta de meta y en la gran recta situada entre las curvas 11 y 12.

Elección de los compuestos de neumáticos Pirelli

Para este Gran Premio Pirelli ha decidido utilizar los compuestos Medio (blanco) y Duro (naranja).

Horarios de retransmisión del Gran Premio en Antena 3 (España)

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Sobre Ángel González

Siguiendo la Fórmula 1 desde 2007. Tertuliano en F1Cast_ALO y redactor Fórmula 1 en 6CERO y MotorVSMotor. Forero veterano de F1Revolution. “Creo que asumir más riesgos es lo que diferencia a los pilotos más rápidos de los quizá no tan rápidos” – Lewis Hamilton.

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