Hamilton vuelve a ganar una carrera esta temporada, al volante del Mercedes. Con esta del GP de China de Fórmula 1 suma ya su tercera consecutiva y una por parte de su compañero de equipo N. Rosberg. Con esta victoria, Mercedes amplia su ventaja en la general de constructores, seguidos por Red Bull.

Fernando Alonso, ha conseguido ser tercero, gracias a una buena salida y el ritmo que ha podido mantener durante la carrera, además de una acertada estrategia. Parece ser que la llegada del nuevo Director Deportivo de la Scuderia, Marco Mattiacci, ha venido bien. Veremos cómo evolucionan, durante las siguientes pruebas de la temporada.

Una carrera ha dos paradas, que en líneas generales ha sido muy lineal y tranquila, sin percances.

©Pirelli F1 2014

Con el semáforo en verde, Hamilton que partía en primera posición rápidamente tiró con fuerza y se colocó en primera posición, tras el inglés, se colocó muy bien Vettel y Alonso en una gran salida se colocó en tercera posición. El español, antes de la primera curva tuvo un toque violento con Massa que venía desde la parte derecha buscando hueco. Un toque afortunadamente sin consecuencias materiales ni físicas, lo que permitió seguir con el ritmo que ya iba imponiendo Alonso, que casi adelanta a Vettel.

Poco a poco Hamilton iba abriendo hueco sobre sus inmediatos perseguidores, y los seg. de diferencia iban aumentando.

El graining hacia aparición muy prontamente y los pilotos como Button y Alonso, entraban en las primeras vueltas. Gracias a la estrategia de Ferrari, Alonso pudo aventajar a Vettel y colocarse segundo.

Vettel intentaría rebasar al español, realizando su primer pit stop, pero no pudo ser. Pese a los ataques del alemán sobre el español, el Red Bull fue perdiendo ritmo tras el Ferrari, incluso Ricciardo se pegó bastante al alemán, donde desde el muro le pidieron que dejara pasar a su compañero de equipo, pero este no hizo caso.

La carrera iba avanzando y Rosberg iba como un tiro, donde fijo su próximo objetivo en Fernando Alonso que marchaba tercero. Ni la entrada del español para cambiar neumáticos nuevos, pudo aguantar el ritmo del alemán, quien ya se colocaría segundo ha tan solo 14 vueltas del final.

En los últimos compases del final, Ricciardo intentó acercarse a Alonso, pero este lo mantuvo a raya para poder subir al pódium en el GP de China, en tercera posición.

Así pues, victoria con una ventaja de más de 18 seg. de Hamilton respecto a Rosberg y dominio absoluto nuevamente de Mercedes que volvía a repetir doblete.

©Pirelli F1 2014

La clasificación general de pilotos, del GP de China 2014, ha quedado de la siguiente manera:

1.- L. Hamilton (Mercedes), 1:36:52.810
2.- N. Rosberg (Mercedes), +18,6 seg.
3.- F. Alonso (Ferrari), +25,7 seg.
4.- D. Ricciardo (Red Bull), +26,9 seg.
5.- S. Vettel (Red Bull), +51,0 seg.
6.- N. Hulkenberg (Force India), +57,5 seg.
7.- V. Bottas (Williams), +58,1 seg.
8.- K. Raikkonen (Ferrari), +83,9 seg.
9.- S. Pérez (Force India), +86,4 seg.
10.- D. Kvyat (Toro Rosso), +1 vuelta

Tras el GP de China de F1 2014, la clasificación general de pilotos ha quedado de la siguiente manera:

1.- N. Rosberg (Mercedes), 79 puntos
2.- L. Hamilton (Mercedes), 75 puntos
3.- F. Alonso (Ferrari), 41 puntos
4.- N. Hulkenberg (Force India), 36 puntos
5.- S. Vettel (Red Bull), 33 puntos
6.- D. Ricciardo (Red Bull), 24 puntos
7.- V. Bottas (Williams), 24 puntos
8.- J. Button (McLaren), 23 puntos
9.- K. Magnussen (McLaren), 20 puntos
10.- S. Pérez (Force India), 18 puntos

Tras el GP de China de F1 2014, la clasificación general de constructores ha quedado de la siguiente manera:

1.- Mercedes, 154 puntos
2.- Red Bull, 57 puntos
3.- Force India, 54 puntos
4.- Ferrari, 52 puntos
5.- McLaren, 43 puntos
6.- Williams, 36 puntos
7.- Toro Rosso, 8 puntos
8.- Lotus, 0 puntos
9.- Sauber, 0 puntos
10.- Marussia, 0 puntos

Next round

El mundial continúa con su próxima cita, la quinta del mundial de Fórmula 1 2014, que tendrá lugar dentro de tres semanas con la disputa del GP de España, en el trazado de Cataluña, el Domingo 11 de Mayo a las 14:00 h. en directo (hora española).

Desde nuestro medio «Motor Vs Motor» os contaremos lo que allí acontezca.

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