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Vídeo prueba Peugeot 308 e-HDI 92 CV 2014 by Pedal a fondo

La marca Peugeot ha puesto toda la carne en el asador con su nuevo Peugeot 308. Más grande y capaz pero más ligero y ahorrador, no se conforma con retar o superar a la anterior generación, quiere ponerte las cosas muy difíciles si decides mirar a la competencia. Probamos una versión de acceso para «abrir boca» y te mostramos todos los detalles de un compacto que te va a gustar en el puesto del conductor, en el del acompañante, en las plazas traseras… y no te mentimos: hasta en el maletero…

Vídeo prueba Peugeot 308 e-HDI 92 CV 2014 by Pedal a fondo

Aspectos positivos del Peugeot 308 e-HDI 92 CV
-Estabilidad
-Acabado
-Reducción de peso

Aspectos negativos del Peugeot 308 e-HDI 92 CV
-Aprendizaje postura conducción
-Sin Start/Stop de serie
-Sin indicador de cambio de marchas

Los datos de la unidad probada
-Peugeot 308 e-HDI 92 CV 2014
-Motor:4L / 1560 cc / diésel
-Potencia/PAR: 92CV/230Nm
-Velocidad máx/0-100 km/h: 183 km/h – 11,3 seg
-Consumo medio: 3,7 litros
-Emisiones de CO2: 95 gr/km
-Precio: 17.800 €

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