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Se complica la posibilidad de disputa de rallyes de regularidad clásicos, tal y como los conocemos

Esta semana la Dirección General de Tráfico, DGT, ha presentado una propuesta de Real Decreto de la que se deduce que la actual reglamentación en relación a la realización de pruebas de regularidad para vehículos clásicos desaparece y que las pruebas de regularidad pasarán a ser «pruebas deportivas» con la aceptación y autorización y/ó permiso de organización y el ok de una federación.

Rallye Clásico Ourense - Archivo

©Cece Comunicación

La nueva redacción de la ley dice.-
Sección 3ª. Otros eventos. Artículo 32. Participación de vehículos históricos.
Se consideran eventos para vehículos históricos aquellos en los que participen vehículos históricos catalogados como tales, de acuerdo con el Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio, por el que se aprueba su reglamento regulador, o de más de 35 años de antigüedad en número superior a 10, para la celebración de acontecimientos o manifestaciones turísticas, concentraciones, concursos de conservación o elegancia y, en general, cualquier clase de evento en los que no se establezca clasificación alguna sobre la base del movimiento de los vehículos, ya sea en función de su velocidad o de la regularidad.

Tal y como lo ha reflejado la Escudería Etcétera en facebook, «se hace importante el que se mande, cada uno de nosotros o nuestras organizaciones, observaciones a esta propuesta de Real Decreto que en el peor de los casos puede acabar con el concepto que tenemos la mayoría de este tipo de eventos. Se acabaron sino los rallyes de regularidad para clásicos tal como los conocemos ahora: sencillos, sin licencias, sin 30 personas de organización y con costes excesivos para organizadores y sobre todo, participantes.«

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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