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Consejos básicos para decantarse por la compra de una scotter

Cada vez son más los que por una o por otra razón se informan de las bondades que les posibilita el poder moverse en moto en sus trayectos, es más, vamos a hablar concretamente de las posibilidades y bondades que tiene el poder moverse en scooter, tanto en entornos urbanos como extraurbanos.

El mercado creciente de modelos que nos ofrecen los nuevos scooter, está posibilitando que muchos estén optando por esta posibilidad puesto que para empezar y a diferencia de épocas pasadas, los nuevos scooter ofrecen diversas motorizaciones, elemento que puede ser variado en función de las necesidades del usuario, y ya no sólo son óptimas para trayectos urbanos, sino que también son propicias para rodar sin problemas por carretera.

En cuanto al diseño, se puede comentar que cada vez esta más logrado y han dibujado en las calles de grandes y pequeñas ciudades un nuevo diseño de moto, que cada vez coge más adeptos, por cierto indicar que estas a día de hoy están de moda y han ganado muchos aceptos entre nuevos motoristas.

Los pros de las scooter

1. Cambio automático (muchas de ellas)
2. Variedad de motorizaciones
3. Circular por carretera ofrece sensaciones y posibilidades en muchos momentos desconocidas
4. Circular en ciudad resulta ágil y cómodo
5. Posibilidad de aparcar casi en la puerta donde vayamos
6. Aparcar sin pagar tickets en zonas azules o verdes
7. Aparcamientos exclusivos en muchas ciudades
8. Consumos en ciudad entorno a los 3 ó 4 litros cada 100 km
9. Maletero debajo del asiento, ampliable si le ponemos un cofre trasero
10. Con carnet de coche, con tres años de antigüedad, puedes conducir sin sacarte otro carnet una hasta 125 cc
11. Seguros para scooter económicos
 
12. Mantenimiento económico, menor que si lo comparásemos con el coche

Los contras de las scooter

1. Cuando hace frío, no es agradable circular con ellas, pero existen fundas u opciones como puños calefactables, para minimizar este hecho
2. Cuando llueve, evidentemente nos mojaremos, a no ser que llevemos ropa apropiada para repeler la misma
3. El uso de la moto implica elementos de protección como ropa adecuada o casco, evidentemente algo a lo que hay que acostumbrarse
4. Las llantas pequeñas son más vulnerables a los baches, por lo cual hay que circular con precaución
5. Si elegimos una moto de potencia justa, nos será más difícil andar a velocidades de carretera en algunas situaciones
6. Si creemos que es fácil de manejar y queremos ponerla al límite sin tener experiencia previa, pueden darnos algún susto

Honda SW-T600 2011

©Honda

Posibilidad de llevar pasajero

Importante y reseñable es indicar que las scooter ya no sólo están pensadas para viajar una persona, sino que en casi todos los modelos se puede ir con un acompañante y que esta moto pueda sin problemas circular a velocidades permitidas.

Desde la página de La Mutua existen una amplia variedad de seguros para scooter y además, unos consejos básicos para poder llevar pasajero, como por ejemplo:

1. Conocer si la scooter es capaz de mover el peso de conductor y pasajero, para adaptarse a las velocidades de la vía
2. La posición del pasajero pasa por ir lo más pegado al conductor, para controlar las inercias como si fuese uno
3. Hablar con anterioridad con el pasajero y que la conversación en moto sea lo más corta posible
4. El conductor debe ser el que apoye los pies en intersecciones o semáforos, nunca el pasajero
5. La frenada será mayor debido al peso extra, así que se deberá de controlar
6. Controlar las frenadas y las inercias en las curvas
7. No quieras impresionar y dedícate a conducir

Conclusión

Estos son aspectos básicos serían conveniente tenerlos en cuenta, tanto para aquel que quiera comprarse por primera vez una moto y se decante por una scooter, como para aquellos moteros que quieran probar y disfrutar de este tipo de motocicletas, puesto que sientan las bases de lo que significa este tipo de vehículo y no olvidemos que este al igual que muchos entrañan peligros que se han de tratar de minimizar.

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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