La seguridad en el Rallye RACE Comunidad de Madrid 2014, prioridad absoluta

Muchas veces no es tomado en consideración puesto que si no pasa nada practicamente pasan inadvertidos, pero el plan de seguridad de una prueba es vital e imprescindible puesto que se ha de controlar los incidentes que pasen tanto con los vehículos de carrera como del personal que esta disfrutando de dicho deporte/ espectáculo.

La organización del Rallye RACE Comunidad de Madrid 2014 nos ha pasado datos de mucho interés para tomar conciencia de lo que mueve una prueba en seguridad y de varias recomendaciones que todos deberíamos tener en cuenta a la hora de acudir a la que será cita decisiva para conocer al campeón de rallyes de asfalto 2014. Por todo ello, tal y como se ha indicado, no se escatimará la seguridad del Rally Comunidad de Madrid‐RACEy se tomará como prioridad absoluta.

Os dejamos los datos de este importante despliegue.-

La seguridad en cifras

215 comisarios RACE‐JARAMA

76 miembros Protección Civil

52 puntos de radio intermedias en tramos cronometrados

3 grúas plataforma RACE

10 vehículos caravana de seguridad

5 vehículos marcaje y seguridad

7 ambulancias Soporte Vital Avanzado (UVI) con médicos y DUE intensivistas

6 Ambulancias Soporte Vital Básico (VSVB)

3 vehículos de rescate médico con médicos y DUE intensivistas

3 vehículos de excarcelación

1 helicóptero medicalizado COMUNIDAD DE MADRID, en alerta (Buitrago)

1 hospital móvil SUMMA, en alerta

1 centro Urgencias extrahospitalarias COMUNIDAD DE MADRID, en alerta (El Molar)

3 hospitales Madrid, San Sebastián de los Reyes y Segovia, en alerta

Guardia Civil Tráfico

Guardia Civil Seguridad Ciudadana 5a Compañía

Protección Civil

Bomberos

Policía Local

Importante cumplir y recordar algunas normas seguridad básica para los espectadores

Recomendaciones de seguridad

>> EL SENTIDO COMÚN ES EL MEJOR COMPAÑERO EN UN RALLY

>> SIEMPRE ALERTA. Atención al tramo y a la aproximación de los coches.

>> NO SITUARSE NUNCA EN LA CARRETERA. COLOCARSE EN LAS ZONAS DE PÚBLICO ACOTADA POR CINTAS.

>> ELEGIR ZONAS ELEVADAS PARA VER LA CARRERA

>>NO COLOCARSE NUNCA EN LA PARTE EXTERIOR DE LAS CURVAS NI EN LAS ZONAS DE ESCAPATORIA DE LOS VEHÍCULOS

>> CUMPLIR LAS INDICACIONES DE LOS OFICIALES DE LA PRUEBA Y LOS CUERPOS DE ORDEN PÚBLICO

>> NO DIFICULTAR LA VISIBILIDAD NI MOVER LA SEÑALIZACIÓN DE LA PRUEBA.

>> MANTENER VIGILANCIA PERMANENTE A LOS NIÑOS. TAMBIÉN A LOS ANIMALES DOMÉSTICOS.

>> EL RALLY SE DISPUTA EN LOS TRAMOS Y COMPITEN LOS EQUIPOS PARTICIPANTES. NO HAY QUE EMULARLOS EN LA CONDUCCIÓN DE CALLE UNA VEZ ACABADO EL TRAMO.

>> CUIDAR EL MEDIO AMBIENTE: NO ARROJAR BASURA. RECOGER TODOS LOS DESPERDICIOS. ESPECIAL CUIDADO CON LOS VIDRIOS

>> ¡OJO! CON LOS CIGARRILLOS Y SU CENIZA. POR SUPUESTO, NADA DE BARBACOAS

DE INTERÉS

La seguridad en los rallyes, algo que es labor de todos. Normas y localizaciones básicas: Pincha aquí