Muchas veces no es tomado en consideración puesto que si no pasa nada practicamente pasan inadvertidos, pero el plan de seguridad de una prueba es vital e imprescindible puesto que se ha de controlar los incidentes que pasen tanto con los vehículos de carrera como del personal que esta disfrutando de dicho deporte/ espectáculo.
La organización del Rallye RACE Comunidad de Madrid 2014 nos ha pasado datos de mucho interés para tomar conciencia de lo que mueve una prueba en seguridad y de varias recomendaciones que todos deberíamos tener en cuenta a la hora de acudir a la que será cita decisiva para conocer al campeón de rallyes de asfalto 2014. Por todo ello, tal y como se ha indicado, no se escatimará la seguridad del Rally Comunidad de Madrid‐RACEy se tomará como prioridad absoluta.
© Pam Sport Foto
Os dejamos los datos de este importante despliegue.-
La seguridad en cifras
215 comisarios RACE‐JARAMA
76 miembros Protección Civil
52 puntos de radio intermedias en tramos cronometrados
3 grúas plataforma RACE
10 vehículos caravana de seguridad
5 vehículos marcaje y seguridad
7 ambulancias Soporte Vital Avanzado (UVI) con médicos y DUE intensivistas
6 Ambulancias Soporte Vital Básico (VSVB)
3 vehículos de rescate médico con médicos y DUE intensivistas
3 vehículos de excarcelación
1 helicóptero medicalizado COMUNIDAD DE MADRID, en alerta (Buitrago)
1 hospital móvil SUMMA, en alerta
1 centro Urgencias extrahospitalarias COMUNIDAD DE MADRID, en alerta (El Molar)
3 hospitales Madrid, San Sebastián de los Reyes y Segovia, en alerta
Guardia Civil Tráfico
Guardia Civil Seguridad Ciudadana 5a Compañía
Protección Civil
Bomberos
Policía Local
Importante cumplir y recordar algunas normas seguridad básica para los espectadores
Recomendaciones de seguridad
>> EL SENTIDO COMÚN ES EL MEJOR COMPAÑERO EN UN RALLY
>> SIEMPRE ALERTA. Atención al tramo y a la aproximación de los coches.
>> NO SITUARSE NUNCA EN LA CARRETERA. COLOCARSE EN LAS ZONAS DE PÚBLICO ACOTADA POR CINTAS.
>> ELEGIR ZONAS ELEVADAS PARA VER LA CARRERA
>>NO COLOCARSE NUNCA EN LA PARTE EXTERIOR DE LAS CURVAS NI EN LAS ZONAS DE ESCAPATORIA DE LOS VEHÍCULOS
>> CUMPLIR LAS INDICACIONES DE LOS OFICIALES DE LA PRUEBA Y LOS CUERPOS DE ORDEN PÚBLICO
>> NO DIFICULTAR LA VISIBILIDAD NI MOVER LA SEÑALIZACIÓN DE LA PRUEBA.
>> MANTENER VIGILANCIA PERMANENTE A LOS NIÑOS. TAMBIÉN A LOS ANIMALES DOMÉSTICOS.
>> EL RALLY SE DISPUTA EN LOS TRAMOS Y COMPITEN LOS EQUIPOS PARTICIPANTES. NO HAY QUE EMULARLOS EN LA CONDUCCIÓN DE CALLE UNA VEZ ACABADO EL TRAMO.
>> CUIDAR EL MEDIO AMBIENTE: NO ARROJAR BASURA. RECOGER TODOS LOS DESPERDICIOS. ESPECIAL CUIDADO CON LOS VIDRIOS
>> ¡OJO! CON LOS CIGARRILLOS Y SU CENIZA. POR SUPUESTO, NADA DE BARBACOAS
DE INTERÉS
La seguridad en los rallyes, algo que es labor de todos. Normas y localizaciones básicas: Pincha aquí
