Sentado en el baquet, pero sin abrochar los arneses, en esta situación se encuentra este joven invidente de 17 años de edad, David Apesteguía, cuando tras dar varios pasos para conseguir su sueño, ser copiloto durante una carrera, ha topado de frente contra el reglamento de la Real Federación Española de Automovilismo, aspecto que según reglamento no le posibilita ejercer de copiloto dada su ceguera porque parece chocar de frente con alguno de esos epígrafes que tan extensos tiene el reglamento mencionado.
©Jorgefotoracing
El joven invidente es un habitual de circuitos y rallyes siguiendo con furo lo que a su alrededor pasa y sucede, siempre escoltado por sus buenos e importantes amigos que le haces de transmisores de lo que allí sucede, más allá de que el mismo joven percibe de gran manera el audio que generan los vehículos, sintiéndose así participe de este gran expectaculo.
Tras esta gran afición el invidente quiso ir a más y tratar de lograr un sueño, a priori alcanzable, para eso gracias a Cursos BMS dio un paso en su fase de aprender antes de realizar. En este curso el joven aprendió de grandes pilotos y copilotos las normas básicas y algo más que un copiloto debe saber, es más fue su primera experiencia como copiloto la ejerció junto al actual campeón de la Challengue Twingo R2 España de Rallyes de Asfalto, Alberto Monarri, el cual se mostró muy contento de las posibilidades que había demostrado este aspirante a copiloto, es más la pericia y capacidad le llevó posteriormente a copilotar al mismo en cursos y circuitos cerrados, pero nunca en carrera.
Su «particular» impresora y sus notas en braille no son más que una pequeña muestra del potencial que se le puede sacar a este joven con un sueño por conseguir, es más este que no busca compasión, simplemente demostrar que es capaz de hacer todo aquello que se proponga.
©Jorgefotoracing
Desde nuestro medio nos queremos solidarizar con David y os dejamos el enlace que los compañeros del programa Auto FM, de cadena COPE Sur Madrid, han comenzado a mover para recoger firmas y que la Federación pueda llegar a hacer una excepción, una vez más (como alguna hacen), y le dejen copilotar a Álvaro Camacho en el Rallyesprint de Campanario, es más os dejamos el enlace para poder aportar una firma para que esto pueda cambiar.
Creo que nos queda mucho por aprender de David y esperemos poder seguir haciéndolo dentro del automovilismo, afición que tanto le llena.
DE INTERÉS
