Aunque habrá que esperar hasta el segundo trimestre de 2015 el, aún prototipo, Honda Civic Type R se va perfilando como el modelo definitivo que pasará a la serie.
Vamos a empezar por lo que importa: el motor. Sí, ya no es atmosférico de los que suben de vueltas hasta el infinito, ahora es un contundente turbo que entrega algo más de 280 CV. ¡¡Pero, ojo, que sube hasta 7.000 rpm.!!
La marca ha vuelto a dejarnos boquiabiertos con un motor turbo de altas revoluciones y, además, nos regala el nuevo botón R que, pulsándolo en el volante, modifica la respuesta del coche en motor y dirección para hacerlo más deportivo. En cuanto al chasis, nos parece que sus rivales europeos van a temblar un poquito porque tiene suspensiones adaptativas y eje trasero direccional.En cuanto a la caja de cambios… recurre a una manual de 6 marchas para que te hartes a cambiar de marcha en puertos de montaña.
¿Le descubrimos?
Vídeo contacto Honda Civic Type R Concept 2015 by Pedal a fondo
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