La mayor feria europea dedicada al automovilismo tenía lugar del jueves al domingo de la semana pasada con la celebración de Autosport International en la ciudad británica de Birmingham, con expositores llegados de 60 países distintos, acercándose 95.000 personas a lo largo del los cuatro días a la exposición. Los dos primeros días estaban reservados a los profesionales del sector, abriéndose las puertas al público el fin de semana.

Autosport International 2018

© Aitzol Madinabeitia

Por primera vez en los 27 años de Autosport International, el Campeonato Mundial de Rallyes hacia la presentación oficial de la temporada en la muestra, con la presencia de los coches, pilotos, copilotos y jefes de equipos de  M-Sport Ford, Hyundai Motorsport, Toyota Gazoo Racing y Citroën Total Abu Dhabi WRT que se acercaban el jueves a Birmingham. El mismo día, se presentaba también el nuevo Ginetta G60-LT-P1 de la categoría LMP1, con el que el equipo TRS Racing Manor competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia.

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En los dos días reservados a los profesionales, tenía lugar el Engineering Show, donde los profesionales de ingeniería de alto rendimiento y proveedores de componentes mostraban sus productos. El sábado y el domingo, este pabellón y otro contiguo acogían la zona de festival y carreras de óvalo, donde se podían ver distintos tipos de coches para carreras de óvalo como los BriSCA F1 o Autograss, además de coches de distintos clubes.

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A lo largo de los cuatro días, el escenario principal acogía distintas personalidades con entrevistas al ganador del Mundial de Fórmula 1 en 1992 Nigel Mansel, al campeón de la Champ Car en el 2000 y 2001 Gil de Ferran, al ex-piloto de F1 Karun Chandhok o al probador de Ferrari, el español Marc Gene por mencionar algunos. Junto al escenario de Autosport, se encontraba el stand de Corse Clienti de Ferrari, donde estaban expuestos los F1 de 2017 y 2004, SF70H y F2004, el AF Corse 488 GTE ganador del WEC en la categoría LMGTE Pro en el 2017, el FXX-K EVO y el Ferrari 488 Challenge. En el pabellón de la Performance Car Show en el puesto de Motor1 UK, se podían ver coches como el Porsche 991.2 GT3, VW Golf GTI TCR, el Jaguar XE SV Project 8 o el McLaren 570S GT4. Los distintos preparadores tuning también tenían su lugar en este pabellón, mostrando las modificaciones hechas a distintos deportivos como a Lamborghini-s, BMW-s, Porsche-s etc.

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El Campeonato Británico de Turismos cumple este año 60 años, y para celebrarlo exponían coches de distintas épocas, tales como el Lotus Cortina, el Rover SD1 de 1983 de Steve Soper, el Alfa 155 de Gabriele Tarquini del 94 o los actuales Ford Focus del equipo Motorbase, Vauxhall Astra de Power Maxed Racing y Alfa Romeo Giulietta de HRS Racing. En los distintos puestos de la feria, se podían ver vehículos de varias disciplinas diferentes como el karting, formulas de promoción, DTM, rallyes, copas mono marca, prototipos de resistencia, GT-s, Drift y F1 entre otros.

Más información: www.autosportinternational.com

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