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Sainz pierde la comba del liderato mientras que Coma amplia con una nueva victoria en la etapa décima del Dakar 2011

La décima etapa del Rallye Dakar Argentina Chile, ha vuelto a ser de las que marcan diferencias. El frenético ritmo que se mantiene en las posiciones de cabeza ha hecho que la distancia entre los pilotos de cabeza hayan variado. Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han cedido 18 minutos 13 segundos frente al vencedor de la etapa Ginel de Villers también con un Touareg y sobre el líder de la general, Nasser Al Al-Attiyah, los españoles han cedido 9 minutos 19 segundos, tras una etapa en la que les ha pasado de todo.

A pesar de ser una etapa corta de tan sólo 176 kilómetros cronometrados, ha sido de las más complicadas al transcurrir prácticamente toda la jornada sobre arena y dunas, el vencedor ha invertido en cubrir estos 176 kilómetros 2 horas 39 minutos. El día no ha sido el mejor para Carlos Sainz y Lucas Cruz, con la tarea de tener que abrir pista en una jornada como la de hoy. Al principio del sector cronometrado se han quedado enganchados en una pequeña duna donde cedían 9 minutos con su rival en la lucha por la victoria, Nasser Al-Attiyah. Más adelante se han perdido en dos ocasiones, a lo que se ha añadido un pinchazo y la rotura del cambio a poco de la meta, que les ha hecho perder estos 18 minutos con el vencedor del día.

Al final Viliers ganaba la etapa con Holowczyc segundo a 4:23 mientras que Peterhansel era tercero a 5:38.

La mala noticia del día la protagonizaban los españoles José Antonio Hinojo y José Luis Conde Donaire que debían abandonar la aventura del Dakar 2011.

Giniel De Villiers: «Ahora se trata de no perder la concentración»

«Hemos tratado de conducir de forma limpia. En la última parte la navegación era francamente difícil, no puede dejar de destacar el trabajo sensacional de mi copiloto. Es genial haber podido ganar la etapa, sobre todo una tan representativa de lo que es el Dakar. Sin embargo, lo fundamental ahora es que mantengamos la concentración y la prudencia. Hemos atacado pero no demasiado porque los errores se pueden pagar muy caros, especialmente en Fiambalá.»

Krzysztof Holowczyc: «Podemos competir con los mejores»

«Hemos hecho una buena etapa en términos de navegación. Jean-Marc (Fortin) ha estado perfecto. No ha cometido ni el más mínimo error. Había tramos en subida muy difíciles de gestionar. Pero me he sentido muy cómodo sobre los montículos y la hierba de camello. Estoy encantado con la segunda posición. En realidad, nos sirve para demostrarnos que podemos competir con los mejores pilotos del rally.»
Stéphane Peterhansel: «Demasiados errores»

«No ha sido un buen día porque hemos cometido muchos errores. Primero, quedándonos varados en la arena, después, perdiéndonos. Pero lo peor ha sido que nos hemos quedado bloqueados al querer cruzar un río. Hemos saltado una especie de tapia y hemos caído sobre la frontal del coche, que se ha quedado en equilibrio. Al final hemos tenido que cavar para sacarlo. La especial no ha sido buena. Hemos atacado pero cometiendo demasiados errores. Podríamos haber terminado mucho mejor porque hemos pilotado con velocidad.»

Carlos Sainz: «Salvo error de Nasser, se acabó lo que se daba»

«He perdido mucho tiempo. Hoy no he tenido suerte. Nos hemos quedado varados ya desde el principio, y despúes nos hemos equivocado de camino dos o tres veces. También hemos pinchado y al final del trayecto he roto la caja. Vamos, que no nos ha ido nada bien. Salvo error de Nasser, se acabó lo que se daba para nosotros».

Clasificación Etapa 10 Dakar 2011 Coches
1 308 DE VILLIERS (AFG), VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 002:53:15
2 307 HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) BMW a 00:04:23
3 301 PETERHANSEL (CHE), COTTRET (FRA) BMW a 00:05:38
5 300 SAINZ (ESP), CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN a 00:18:13
20 337 FOJ (ESP), JATON (ARG) TOYOTA a 02:07:13

Clasificación general Dakar 2011 Coches

1 302 AL-ATTIYAH (QAT), GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 033:58:34
2 300 SAINZ (ESP), CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN a 00:12:37
3 308 DE VILLIERS (AFG), VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN a 00:46:57
19 337 FOJ (ESP), JATON (ARG) TOYOTA a 23:00:22

MOTOS

El piloto AMV Marc Coma, sigue intratable. Tras mantener un ritmo infranqueable y realmente consistente a lo largo de toda la etapa cronometrada del día, el de Avià, quién lidera la general con mano de hierro, se adjudicó una nueva victoria de etapa por delante del francés Cyril Despres a 9:59 y Rubén Faria a 13:22.

El infernal ritmo llevado a cabo por el piloto español no cesó en ningún momento y hacia el final de la etapa, la diferencia ya era de nueve minutos, los cuales, sumados a la diferencia de ayer, abren un nuevo hueco, y ya son 18 minutos y 10 segundos los que separan al francés del bravo piloto español en la general.

Las no muy buenas noticias las protagonizaban los españoles José María García y Jorge Gomez que una vez más dormían al raso dado que la etapa se las traía, no obstante llegaron a la salida de la etapa 11. Mientras que las buenas de nuevo las protagonizo Laia Sanz que aunque se cayó finalmente sigue con el liderato en féminas.

Marc Coma: «He sabido ser el más rápido»

«Ha sido una especial muy difícil. Sabemos que Fiambalá forma parte de las jornadas duras del rally. Hay mucha navegación y un tramo con dunas muy blandas. Después nos hemos topado con un río difícil de torear porque la navegación era bien compleja. Nos hemos perdido pero finalmente hemos conseguido encontrar el camino correcto. Es fantástico ganar pero quedan dos días. Hoy me ha ido bien desde el principio, he salido detrás pero al final he conseguido ser el más rápido.»

Cyril Despres: «Me he caído en un socavón de barro»

«He cometido un error importante en el km 120 cuando iba bastante bien. He leído 17 en lugar de 117 y me he encontrado de pronto en un camino pedregoso con Verhoeven. Hemos perdido mucho tiempo. Después, durante los últimos kilómetros, he vuelto a equivocarme. He dado media vuelta y me he caído en un socavón de barro. Era imposible salir, me he tirado diez minutos hasta conseguirlo. Pensé por un momento que perdería incluso más tiempo. Ha sido un mal día, pero así es el rally raid, tiene sus días buenos y sus días malos.»

Rubén Faria: «De locos»

«Ha sido una etapa muy difícil, de locos diría yo. Me he perdido al menos tres o cuatro veces. Al final en el río nos hemos equivocado todos…»

Clasificación Etapa 10 Dakar 2011 Motos

1 001 COMA (ESP) KTM 003:06:35
2 002 DESPRES (FRA) KTM a 00:09:56
3 011 FARIA (PRT) KTM a 00:13:22
8 010 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM a 00:24:40
20 018 FARRES GUELL (ESP) APRILIA a 00:41:16
21 008 VILADOMS (ESP) YAMAHA a 00:41:39
32 042 ARCARONS ARMENTERAS (ESP) HONDA a 00:51:44
35 029 PELLICER (ESP) YAMAHA a 01:11:27
36 146 GIMENO GARCIA (ESP) APRILIA a 01:12:30
38 044 SANZ PLA-GILIBERT (ESP) HONDA a 01:16:00
66 046 PUERTAS HERRERA (ESP) KTM a 02:24:22

Clasificación general Dakar 2011 Motos

1 001 COMA (ESP) KTM 038:39:31
2 002 DESPRES (FRA) KTM a 00:18:10
3 003 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA a 00:45:16
6 010 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM a 02:29:24
11 008 VILADOMS (ESP) YAMAHA a 04:17:19
20 029 PELLICER (ESP) YAMAHA a 06:11:48
32 018 FARRES GUELL (ESP) APRILIA a 09:48:41
38 042 ARCARONS ARMENTERAS (ESP) HONDA a 10:54:44
42 044 SANZ PLA-GILIBERT (ESP) HONDA a 11:08:39
46 146 GIMENO GARCIA (ESP) APRILIA a 11:53:01
60 046 PUERTAS HERRERA (ESP) KTM a3 17:44:52

CAMIONES

En camiones, Vladimir Chagin ha vuelto a recuperar las riendas de la general. Tras ser dominado por su compañero de equipo Firdaus Kabirov la víspera, cuando era segundo en la general, el seis veces ganador del Dakar se ha adjudicado su cuarta victoria en lo que va de rally, encaramándose en lo más alto de la clasificación. Chagin ha adelantado a su principal rival en nada menos que 21′. Marchel Van Vliet, de MAN, ha terminado la etapa aguando la fiesta a los Kamaz al hacerse con el tercer puesto, rompiendo la hegemonía de los “azules” en el podio. En la general, los rusos destacan por su abrumador dominio: Chagin se impone a Kabirov por 17’27 y a Nikoalev por 2h44.

Por la parte española Pap Vila de nuevo volvió a hacer una etapa magistral y fué cuarto. Mientras que Juvanteny hacía una etapa con pinzas dado que de nuevo volvía a sufrir problemas con el alternador mientras que Josep Sabaté realizaba una buena etapa sin cometer errores de navegación, y ya se ha colocado en 22ª posición de la general.

Clasificación Etapa 10 Dakar 2011 Camiones

1 500 CHAGIN (RUS), SAVOSTIN (RUS), SHAYSULTANOV (RUS) KAMAZ 003:21:39
2 502 KABIROV (RUS), BELYAEV (RUS), MOKEEV (RUS) KAMAZ a 00:21:38
3 503 VAN VLIET (NLD), BRUYNKENS (BEL), DER KINDEREN (NLD) MAN a 00:34:37
4 506 VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) IVECO a 00:38:44
13 524 ADUA (FRA), BUSOMS HERMS (ESP), MARCO ALCAYNA (ESP) DAF a 01:36:32
17 517 JUVANTENY (ESP), CRIADO (ESP), ROMAN (ESP) MAN a 01:44:42

Clasificación general Dakar 2011 Camiones

1 500 CHAGIN (RUS), SAVOSTIN (RUS), SHAYSULTANOV (RUS) KAMAZ 038:56:38
2 502 KABIROV (RUS), BELYAEV (RUS), MOKEEV (RUS) KAMAZ a 00:17:27
3 512 NIKOLAEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), RYBAKOV (RUS) KAMAZ a 02:44:06
6 506 VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) IVECO a 06:54:32
12 524 ADUA (FRA), BUSOMS HERMS (ESP), MARCO ALCAYNA (ESP) DAF a 17:46:46
15 517 JUVANTENY (ESP), CRIADO (ESP), ROMAN (ESP) MAN a 22:36:08

VIDEO RESUMEN DECIMA ETAPA DAKAR 2011

Próxima etapa: Jueves, 13 de enero de 2011
Etapa 11: Fiambalá > San Juan

Enlace: 164 km – Especial: 622 km
No cambiamos de país, pero la impresión de penetrar en regiones nuevas es real. Los contrafuertes de la Cordillera de los Andes se parecen a veces a los del far-west. Es el caso en los fabulosos cañones del primer sector cronometrado. Una pequeña melodía de Ennio Morricone encajaría perfectamente con el decorado más arenoso del segundo tramo, donde los competidores navegarán entre chimeneas mágicas. A pesar de las apariencias, no estamos en el cine: habrá que mantenerse concentrado y eficiente en más de 600 kilómetros para conservar el beneficio de los esfuerzos realizados hasta aquí.

Fuente:Dakar.com

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe - en MotorVSMotor

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