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Antonio Albacete comienza la primera jornada del GP Camión de España con dos podiums que le hace acercarse mas al liderato

Antonio Albacete reduce diferencias en su lucha por el Campeonato de Europa de Camiones

Logra una victoria y un tercer puesto en las dos carreras del sábado disputadas en el Gran Premio Camión de España

Las dos carreras del domingo en el circuito del Jarama, serán claves para afianzar sus opciones al título

El piloto español del Equipo de Competición CEPSA, Antonio Albacete, ha dado un golpe de autoridad en las dos primeras carreras del Gran Premio Camión de España que se disputa este fin de semana en el circuito madrileño del Jarama.

GP Camion España Jarama 2011

©Ogilvy

Aunque durante la carrera de la mañana, Antonio Albacete se vio perjudicado por el tráfico de los numerosos participantes, consiguió aguantar la presión de sus rivales, especialmente del checo Lacko y terminó en tercera posición tras el checo Markus Bosiger y el alemán Markus Östreich.

Una tercera plaza muy competida que llevó al español en diversas ocasiones a emparejarse al final de recta con hasta dos competidores.

GP Camion España Jarama 2011

©Ogilvy

Pero la lucha tuvo un valor añadido: ya que permitía al piloto español recortarle al líder del Campeonato, el alemán Jochen Hahn (quinto) cuatro de los 27 puntos que le separaban en la general antes de la prueba madrileña.

Durante la tarde, Antonio Albacete supo aprovechar la salida con la configuración de parrilla invertida (salía en sexta posición) para, en la primera vuelta, pasar a la tercera al final de la misma.

GP Camion España Jarama 2011

©Ogilvy

Dos vueltas después, Antonio Albacete se situaba líder de la prueba, gracias a una extraordinaria tercera vuelta en la que marcó el récord de la carrera con un crono de 2:00.496 minutos; lo que equivale una velocidad media de 115,025 km/h. Impresionante en el trazado madrileño.

A su estela entró el alemán Jochen Hahn, actual líder del Campeonato Europeo al que solo pudo restar un punto en la clasificación general. El podio de la segunda carrera del sábado en el Jarama lo completó el checo Adaqm Lacko.

GP Camion España Jarama 2011

©Ogilvy

Así pues, al término de la carrera del sábado, Antonio Albacete consigue una renta de 5 puntos con respecto a Jochen Hahn.

Mañana domingo, el piloto español intentará recortar aún más puntos para afrontar la decisiva carrera de Le Mans –última prueba del Campeonato de este año– que se disputará la semana próxima, con garantías de asaltar con éxito el liderato.

Antonio Albacete: “Ha sido unas carreras muy disputadas en la que el apoyo del público ha sido clave para todo el Equipo CEPSA. Mantenemos la ilusión y las ganas intactas. Lucharemos por el Campeonato hasta el final. Por eso es tan importante para nosotros este primer día de Gran Premio en casa, porque hemos podido recortar unos puntos que pueden ser claves al final. Confío en que mañana todo salga bien y podamos recortar el máximo de puntos a nuestro rival”.

Más españoles en carrera

Hablar de Antonio Albacete es fácil, pero hablar de Bermejo, Mariezcurrena, los hermanos Vila, García, Navarro, Rodriguez y Plaza, tal vez es algo que no suenen tanto pero que también son parte de la cita española, aunque sean algo menos conocidos de cara a la afición, pero también existen.

Muestra de dicha existencia a sido lo que hoy se ha podido ver en el Jarama dado que los españoles, a parte del “boss Albacete”, han estado batalladores, aparte de ofrecer un gran espectáculo, sobre todo los que van de cola. Así Bermejo se ha vuelto a encumbrar metiendose en la primera carrera en el top ten mientras que en la segunda se ha tenido que conformar con una decimoquinta plaza, justo por detrás de Mariezcurrena que no ha tenido tampoco una jornada para enmarcar, pero que de nuevo a vuelto a estar batallador.

Por detrás, unos con mayor fortuna que otros, la carrera ha sido muy diferente dado que o bien por potencia o bien por hacer pasar un buen rato a los espectadores que allí se han dado cita, se puede indicar que la carrera a sido también emocionante pero otra, si bien a los que nos referimos han hecho sólo el GP Camión de las Naciones en Albacete y esta cita en el Jarama, con lo que también se les nota a la hora de dar algo más, pero todos ellos han ofrecido gran espectáculo y ambiente a una cita impresionante.

Clasificación Primera Carrera GP Camión de España Circuito Jarama 2011

1ºMKR TECHNOLOGY (CZE) RENAULT MARKUS BÖSIGER (CHE) T2 24’23.942
2º MKR TECHNOLOGY (CZE) RENAULT MARKUS OESTREICH (DEU) T2 +3″312
3ºEQUIPO CEPSA (ESP) MAN ANTONIO ALBACETE (ESP) T5 CE 1º +3″568
4ºMKR TEAM 14 JUNIORS (CZE) RENAULT ADAM LACKO (CZE) T3 CE 2º +4″558
5ºJOCHEN HAHN (DEU) MAN JOCHEN HAHN (DEU) +5″390
6ºTRUCK SPORT LUTZ BERNAU (DEU) MAN UWE NITTEL (DEU) T5 +21″838
7ºBUGGYRA INT. RACING SYSTEM (CZE) FREIGHTLINER CHRISTOPHER LEVETT (GBR) T1 +24″402
8ºTRUCK RACE TEAM ALLGÄUER (AUT) MAN STUART OLIVER (GBR) +27″646
9ºMKR TEAM 14 JUNIORS (CZE) RENAULT ANTHONY JANIEC (FRA) T3 +27″995
10ºJOSE BERMEJO (ESP) MAN JOSE BERMEJO (ESP) CE 3º +33″702
11ºTRUCK RACE TEAM ALLGÄUER (AUT) MAN ALEX LVOV (RUS) +35″049
12ºZOLTAN BIRNBAUER (HUN) MAN NORBERT KISS (HUN) T4 +36″634
13ºMIKA MAKINEN (FIN) MAN MIKA MAKINEN (FIN) T4 +55″416
14ºJEAN-PIERRE BLAISE (BEL) RENAULT JEAN-PIERRE BLAISE (BEL) +1’08″366
15ºMATHEW SUMMERFIELD (GBR) MAN MATHEW SUMMERFIELD (GBR) +1’18″446
16ºJAVIER MARIEZCURRENA (ESP) MAN JAVIER MARIEZCURRENA (ESP) CE 4º +1’19″302
17ºTANKPOOL 24 RACING (DEU) MERCEDES BENZ STEPHANIE HALM (DEU) +1’33″761
18ºERWIN KLEINNAGELVOORT (NLD) SCANIA ERWIN KLEINNAGELVOORT (NLD) +1’47″500
19ºEDUARDO RODRIGUES (PRT) MAN EDUARDO RODRIGUES (PRT) CE 5º +2’13″257
20ºMICHEL BASSANELLI (FRA) DAF MICHEL BASSANELLI (FRA) CE 6º +1 Vta.
21ºDAVID FELIPE PLAZA (ESP) MAN DAVID FELIPE PLAZA (ESP) CE 7º +1 Vta.
22ºALBERTO VILA MONTESERIN (ESP) MERCEDES ALBERTO VILA MONTESERIN (ESP) +1 Vta.
23ºENRIQUE VILA MONTESERIN (ESP) MERCEDES ENRIQUE VILA MONTESERIN (ESP) +2 Vta.
24ºPEDRO GARCIA (ESP) IVECO PEDRO GARCIA (ESP) +2 Vta.
25ºFRANCISCO NAVARRO (ESP) RENAULT FRANCISCO NAVARRO (ESP)+2 Vta.
NC BUGGYRA INT. RACING SYSTEM (CZE) FREIGHTLINER DAVID VRSECKY (CZE)
NC JOSE RODRIGUES (PRT) MAN JOSE RODRIGUES (PRT)
NC ORLANDO RODRIGUEZ RUIZ (ESP) MERCEDES ORLANDO RODRIGUEZ RUIZ (ESP)
NCFLORIAN ORSINI (FRA) MERCEDES FLORIAN ORSINI (FRA)

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Clasificación Segunda Carrera GP Camión de España Circuito Jarama 2011

1ºEQUIPO CEPSA (ESP) MAN ANTONIO ALBACETE (ESP) T5 CE 1º 24’24.244
2ºJOCHEN HAHN (DEU) MAN JOCHEN HAHN (DEU) +2″919
3ºMKR TEAM 14 JUNIORS (CZE) RENAULT ADAM LACKO (CZE) T3 CE 2º +4″957
4ºTRUCK SPORT LUTZ BERNAU (DEU) MAN UWE NITTEL (DEU) T5 +11″236
5ºBUGGYRA INT. RACING SYSTEM (CZE) FREIGHTLINER CHRISTOPHER LEVETT (GBR) T1 +12″302
6ºMKR TECHNOLOGY (CZE) RENAULT MARKUS OESTREICH (DEU) T2 +13″742
7ºBUGGYRA INT. RACING SYSTEM (CZE) FREIGHTLINER DAVID VRSECKY (CZE) T1 +17″480
8ºZOLTAN BIRNBAUER (HUN) MAN NORBERT KISS (HUN) T4 +23″670
9ºMKR TEAM 14 JUNIORS (CZE) RENAULT ANTHONY JANIEC (FRA) T3 +28″145
10ºTRUCK RACE TEAM ALLGÄUER (AUT) MAN STUART OLIVER (GBR) +32″791
11ºMKR TECHNOLOGY (CZE) RENAULT MARKUS BÖSIGER (CHE) T2 +32″911
12ºJOSE RODRIGUES (PRT) MAN JOSE RODRIGUES (PRT) CE 4º +48″137
13ºJEAN-PIERRE BLAISE (BEL) RENAULT JEAN-PIERRE BLAISE (BEL) +52″773
14ºJAVIER MARIEZCURRENA (ESP) MAN JAVIER MARIEZCURRENA (ESP) CE 5º +1’07″443
15ºJOSE BERMEJO (ESP) MAN JOSE BERMEJO (ESP) CE 3º +1’16″157
16ºMATHEW SUMMERFIELD (GBR) MAN MATHEW SUMMERFIELD (GBR) +1’28″094
17ºERWIN KLEINNAGELVOORT (NLD) SCANIA ERWIN KLEINNAGELVOORT (NLD)+1’43″354
18ºFLORIAN ORSINI (FRA) MERCEDES FLORIAN ORSINI (FRA) +1 Vta.
19ºDAVID FELIPE PLAZA (ESP) MAN DAVID FELIPE PLAZA (ESP) CE 8º +1 Vta.
20ºALBERTO VILA MONTESERIN (ESP) MERCEDES ALBERTO VILA MONTESERIN (ESP) +1 Vta.
21ºENRIQUE VILA MONTESERIN (ESP) MERCEDES ENRIQUE VILA MONTESERIN (ESP) +1 Vta.
22ºORLANDO RODRIGUEZ RUIZ (ESP) MERCEDES ORLANDO RODRIGUEZ RUIZ (ESP) CE 9º +2 Vta.
23ºFRANCISCO NAVARRO (ESP) RENAULT FRANCISCO NAVARRO (ESP) +2 Vta.
NC TANKPOOL 24 RACING (DEU) MERCEDES BENZ STEPHANIE HALM (DEU)
NCTRUCK RACE TEAM ALLGÄUER (AUT) MAN ALEX LVOV (RUS)

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