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Duro accidente para Axel Pons en el GP de Malasia 2011 de Moto2

En un día que ha terminado marcado por el trágico accidente del piloto italiano Marco Simoncelli en la prueba de MotoGP, el Pons HP 40 ha vivido una dura jornada, con un octavo puesto de Aleix Espargaró y un duro accidente de Axel Pons.

Axel Pons

©Pons Racing Media

El Mundial de Motociclismo está de luto, y la escudería Pons HP 40 quiere en primer lugar mandar su pésame a la familia y compañeros de Marco Simoncelli, uniéndose a ellos en el dolor por la trágica pérdida del piloto italiano.

Axel Pons

©Pons Racing Media

Esto en un día que había comenzado con el protagonismo de las altas temperaturas que han complicado muchísimo las condiciones en las que los pilotos de Moto2 han tenido que competir. Con esta situación, Aleix Espargaró ha firmado un muy buen inicio de carrera que le ha llevado a pelear por los puestos de podio, hasta que problemas de neumáticos le han hecho ir perdiendo posiciones hasta terminar en la octava plaza. Aunque lo más difícil para el Pons HP 40 ha venido con el accidente de Axel Pons en la que ha terminado siendo la última vuelta de la carrera. El fuerte golpe sufrido por el piloto barcelonés en la cabeza en la caída, más el impacto con la moto de otro piloto, ha hecho que fuese trasladado a la clínica del circuito, y de ahí evacuado en helicóptero hasta el UKM Medical Centre, centro hospitalario cercano a Kuala Lumpur. Las pruebas realizadas han descartado cualquier tipo de lesión, y el piloto se encuentra consciente, aunque con algunos mareos. Los médicos han decidido someterle a un TAC que hoy será revisado por un neurólogo del centro, y por precaución ha pasado la noche en el citado centro, aunque su estado es bueno.

Finalmente un coágulo de sangre en el cerebro parece ser el diagnóstico al que han llegado los médicos, el cual esperemos sea benigno y no suponga mayores complicaciones.

Aleix Espargaro

©Pons Racing Media

Aleix Espargaró: «Al salir a la parrilla que todos los pilotos montaban los neumáticos duros delante y detrás y yo no iba cómodo con estas gomas ayer, y he preferido salir con los blandos. Al principio parecía que todo iba correcto, que tenía buen ritmo, que detrás de mi hermano iba cómodo, pero a mitad de entrenamiento el neumático de delante ha empezado a botar, no tenía nada de grip y me he empezado a ir para atrás… Nos hemos equivocado junto al equipo con la elección de neumáticos, y eso ha hecho que perdiésemos nuestras opciones. Pero me he divertido durante media carrera. Ha sido bonito estar delante con Pol y al final ha sido una lástima no poder culminar lo hecho. Espero estar en una mejor posición en Valencia».

Clasificación Carrera Moto2 Gran Premio Malasia Moto GP 2011

Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia

1º 25 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 154,7 36’35.114
2º 20 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 154,7 +0.187
3º 16 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 154,2 +7.465
4º 13 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 154,0 +9.127
5º 11 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 153,9 +11.494
6º 10 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 153,8 +11.903
7º 9 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 153,8 +12.568
8º 8 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 153,8 +12.963
9º 7 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 153,7 +14.098
10º 6 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 153,5 +16.697
11º 5 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 153,3 +19.568
12º 4 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 152,9 +24.885
13º 3 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 152,9 +25.345
14º 2 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 152,8 +26.696
15º 1 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 152,4 +32.806
NC Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 152,4 +32.979
NC Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 152,4 +33.179
NC Joan OLIVE SPA Aeroport de Castello FTR 152,1 +36.497
NC Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 151,9 +40.569
NC Mohamad ZAMRI BABA MAL Petronas Malaysia Moriwaki 150,8 +56.756
NC Ivan MORENO SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 150,2 +1’05.966
NC Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Malaysia Moriwaki 150,2 +1’06.110
NC Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 149,4 +1’17.083
NC Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 149,3 +1’19.415
NC Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 142,0 1 Vuelta
NC Raffaele DE ROSA ITA NGM Forward Racing Suter 145,7 5 Vueltas
NC Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 151,9 9 Vueltas
NC Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 151,2 10 Vueltas
NC Apiwat WONGTHANANON THA Thai Honda Singha SAG FTR 141,6 10 Vueltas
NC Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 136,5 11 Vueltas
NC Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 130,4 12 Vueltas
NC Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 152,2 14 Vueltas
NC Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 152,1 14 Vueltas
NC Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 144,3 16 Vueltas
NC Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 144,3 16 Vueltas
Excluído 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR

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Clasificación general oficial mundial Moto2 tras GP Malasia 2011

1º Stefan BRADL Kalex GER 274
2º Marc MARQUEZ Suter SPA 251
3º Andrea IANNONE Suter ITA 172
4º Alex DE ANGELIS Motobi RSM 170
5º Thomas LUTHI Suter SWI 151
6º Simone CORSI FTR ITA 127
7º Bradley SMITH Tech 3 GBR 121
8º Esteve RABAT FTR SPA 79
9º Dominique AEGERTER Suter SWI 78
10º Yuki TAKAHASHI Moriwaki JPN 77
11º Aleix ESPARGARO Pons Kalex SPA 76
12º Pol ESPARGARO FTR SPA 73
13º Scott REDDING Suter GBR 63
14º Julian SIMON Suter SPA 62
15º Kenan SOFUOGLU Suter TUR 59
16º Michele PIRRO Moriwaki ITA 59
17º Randy KRUMMENACHER Kalex SWI 52
18º Mika KALLIO Suter FIN 41
19º Jules CLUZEL Suter FRA 38
20º Max NEUKIRCHNER MZ-RE Honda GER 35
21º Yonny HERNANDEZ FTR COL 33
22º Mattia PASINI FTR ITA 28
23º Anthony WEST MZ-RE Honda AUS 27
24º Claudio CORTI Suter ITA 22
25º Mike DI MEGLIO Tech 3 FRA 21
26º Alex BALDOLINI Suter ITA 18
27º Xavier SIMEON Tech 3 BEL 15
28º Kev COGHLAN FTR GBR 11
29º Ratthapark WILAIROT FTR THA 4
30º Ricard CARDUS Moriwaki SPA 2
31º Axel PONS Pons Kalex SPA 1

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