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Emoción hasta el final en el VI Campeonato de España de Autocross 2012, Ciudad de Miranda de Ebro

Este fin de semana se ha disputado, en Miranda de Ebro, la sexta, y última,  prueba puntuable del nacional de autocross. Con todas las coronas del campeonato por decidir, menos la de la División I, en la que Perfecto Calviño Prego era matemáticamente campeón de España, la emoción estuvo a pie de pista para deleite de la numerosa afición que se desplazó hasta el circuito Antonio Vadillo.

Durante los dos días de competición, el público pudo disfrutar de una magnífica climatología para pasar un buen rato de motor.

El sábado tuvieron lugar los entrenamientos oficiales y la 1ª manga clasificatoria de todas las Divisiones. Para dejar para el domingo la 2ª manga clasificatoria y las finales.

Calviño

© Aitor del Olmo

En la División I, donde todo el pescado estaba vendido de cara al Nacional, la pelea estaba en ganar la carrera por el honor, y en sumar puntos de cara a el trofeo de Turismos. Ya con el título en el bolsillo, Perfecto Calviño no daba opción a sus compañeros de parrilla. Y al volante de su Ford Fiesta se alzaba campeón en la final de la División I, marcando la vuelta rápida. A seis segundos terminaba detrás de el, Jesús Mª LLorente . Puesto que también conseguiría en el nacional, a los mandos de su Peogeot 206 Proto. Tercero en el podium de Miranda entraba Juan Manuel Vilariño, con su Peugeot 205.

Así, después de la carrera de Miranda de Ebro, el Nacional de Autocross quedaba asi : En primera posición Perfecto Calviño, seguido de Jesús Mª Llorente y de Felipe Fernández.

Enriquez

© Aitor del Olmo

En la División II, David Urban defendía su liderazgo en el Nacional. Pero no puedo seguir el tirón de sus competidores, y terminaba 5º en la prueba. Posición que no repercutía en la general. El ritmo lo imponía Alberto Enriquez, que a los mandos de su Opel Astra conseguía por solo un segundo ganar la final de la División. Enseñandole el morro en cada curva, entraba en segunda posición Fco. Javier Crespi con su Opel Corsa. Cerrando el podium, Alan Santamaría, Opel Astra Gsi 16v.

Después de esta carrera, la general cambiaba el orden de los tres primeros. Siendo el campeón nacional David Urban, Alberto Enriquez también seguiría en segunda posición, pero es en el tercer escalón donde Fco. Javier Crespi conseguía subir desde la 5ª posición.

Posado

© Aitor del Olmo

En la División IIA, Iván Posado conseguía alzarse campeón de la carrera, lo que no le sirvió para conseguir el campeonato al terminar segundo Arkaitz Uranga. Que con esa posición se proclamaba campeón nacional. En tercera posición Cristian Escribano.

Moll

© Aitor del Olmo

La División de Carcross terminó con Juan Jose Moll en primera posición, seguido de Marc Batlle y de Eduardo Mosquera. Separados por décimas de segundo en una final muy disputada.

En el Nacional, habrá que esperar para conocer los ganadores, ya que los comisarios técnicos tenían que verificar los motores al finalizar la prueba.

Alberdi

© Aitor del Olmo

Y por último, la División que estaba mas emocionante, al separar sólo dos puntos al primero y el segundo en la general, la III.  Con una pista algo polvorienta, se daba la salida a la final. En la que el tercero de la general, Juan Carlos Barredo, se salía de la parrilla por estar en desacuerdo con la organización, al considerar que el excesivo polvo y la rapidez de la pista sería un problema. Ya en la primera curva se organizaba una melé que obligaba a sacar bandera roja, al estar implicados 4 vehículos y obstaculizar la totalidad del trazado. Mientras los vehiculos de rescate separaban el puzzle formado por los 4 implicados, se procedía a acondicionar la pista. En la segunda salida, Iñaki Alberdi daba una lección de pilotaje y deleitaba a la afición con unas espectaculares cruzadas en el paso por curva. Alzandose como campeón de la carrera, seguido de Joan De Maria que no conseguía arañar los puntos necesarios a Axier Guinea para proclamarse campeón nacional, que terminaba en tercera posición. Asi el nacional quedaba de la siguiente forma : En primera posición Axier Guinea, en segunda posición Joan De María y tercero Juan Carlos Barredo.

Clasificación Oficial Final A Div I

1ºCALVIÑO PREGO PERFECTO FORD FIESTA 2600 7:48.040
2ºLLORENTE MARTINEZ JESÚS Mª PEUGEOT 206 PROTO 3200 7:54.472
3ºVILARIÑO PENA JUAN MANUEL PEUGEOT 205 1300 7:56.761
4ºFERNANDEZ MARTINEZ FELIPE MITSUBISHI TURBO 2000T 8:14.382
5ºLOPEZ PEREZ JOSE RAMON SUBARU TURBO 2000 8:15.849

Clasificación Oficial Final A Div II

1ºENRIQUEZ MANZANO ALBERTO OPEL ASTRA 2000 8:09.406
2ºCRESPI OLIVERAS FCO. JAVIER OPEL CORSA 2000 8:10.927
3ºSANTAMARIA LLARENA ALAN OPEL ASTRA GSI 16 V 1998 8:13.148
4ºANGULO LASO JUAN JOSE PEUGEOT 206 RC 2000 8:20.884
5ºURBAN CASTRO DAVID CITROEN SAXO 1600 8:22.423

Clasificación Oficial Final A Div IIA

1ºPOSADO TEMPRANO IVAN CITROEN SAXO 1600 8 8:28.523
2ºURANGA ANTXIA ARKAITZ CITROEN SAXO 1600 8 8:38.696
3ºESCRIBANO MULAS CRISTIAN CITROEN SAXO 1600 8 8:48.758
4ºMARTINEZ GAVILAN ROBERTO CITROEN SAXO 1600 8 8:52.277
5ºVALERA LOPEZ OSCAR CITROEN C2 1600 8 8:59.524

Clasificación Oficial Final A Div III

1º ALBERDI MUGURUZA IÑAKI FORMULA TT 3500 7:32.143
2ºDE MARIA BOSCH JOAN SPEED CAR TTR 1500 7:33.496
3ºGUINEA VADILLO AXIER HOSEK 2300 7:43.179
4ºAMAT CAMATS JOAN BAUTISTA L’EQUIP 2000 7:58.834
5ºRIVAS TOME JOSEBA RIVA T.T. 1300 8:15.095

Clasificación Oficial Final A Div CC

1ºMOLL JUAN JOSE XTREM 600 7:32.437
2ºBATLLE RIFÁ MARC DEMON CAR 600 7:37.256
3ºMOSQUERA BRANDARIZ EDUARDO YACAR 600 7:37.747
4ºLUJAMBIO MINTEGIAGA IKER SILVER CAR 600 7:38.896
5GONZALEZ VEGA JUAN MARIO XTREM 600 7:41.363

Galería fotográfica VI Campeonato de España de Autocross Ciudad de Miranda de Ebro

Uranga

© Aitor del Olmo

Escribano

© Aitor del Olmo

Santamaría

© Aitor del Olmo

Crespi

© Aitor del Olmo

Vilariño

© Aitor del Olmo

De Maria

© Aitor del Olmo

Batlle

© Aitor del Olmo

Mosquera

© Aitor del Olmo

Llorente

© Aitor del Olmo

 

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