Era un secreto a voces y lo adelantamos en la presentación del Campeonato España Rallyes Todo Terreno 2013 donde ya se adelantó en fechas que la Baja España-Aragón 2013 cambiaría de aires, en su treinta aniversario tras la negativa del gobierno zaragozano de no apoyar de nuevo la prueba. Esta se disputaría con importante epicentro en la provincia de Teruel, dejando así Zaragoza quién ha visto crecer y desarrollarse a la prueba puntera entre los rally-raids españoles y una de las pruebas de mayor impacto a nivel europeo.
Los recorridos que se barajan para esta cita son dos: la primera de ellas y la que cobra en principio más fuerza es la de convertir a Motorland Aragón como eje en el arranque de la prueba como años anteriores, en donde se celebrarían las verificaciones y la etapa prólogo, del circuito aragones se pasaría al entorno de la capital turolense para ya las etapas en línea; la otra opción que se baraja es la de tener a Teruel como base de operaciones y el entorno de la comarca de Calamocha como parte importante del recorrido, aunque esta cobre menor fuerza al tener intención el gobierno de dejar Motorland Aragón como eje de nuevo de importancia.
De nuevo la organización se desarrollará con Octagon como alma mater y se disputará del 19 al 21 de Julio.
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