Los próximos días 11 y 12 de marzo se celebrará la 64 edición de Rally Costa Brava, una de las pruebas con más solera a nivel nacional e internacional de las que se disputan en nuestro país. La ciudad Girona será la base del Rally por quinto año consecutivo, cubriendo todos los servicios necesarios para una prueba de este nivel.

El Rally se disputará en dos jornadas, la primera de ellas el viernes día 11 de marzo por la tarde con la disputa de dos tramos distintos a dos pasadas, Els Angels y Les Serres. Las segundas pasadas se harán de noche para darle un toque, todavía más, retro a la prueba.

La jornada del sábado la conforman tres tramos distintos, todos ellos míticos y que a muchos les van a sonar. Osor, se disputará hasta en tres ocasiones, Sant Hilari – Espinelves, a doble pasada, y Cladells, también a tres pasadas.

Un total de 175,31kms de velocidad divididos en 46,50 la primera jornada y 128,81 en la segunda.

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El Rally Costa Brava abrirá Campeonato de Rallyes Históricos Europeo FIA en los apartados de Velocidad y Regularidad, además también será puntuable para los campeonatos de España y Catalunya de vehículos históricos.

La presencia de pilotos internacionales y lo mejor del panorama nacional hace que el nivel esperado aumente de forma exponencial.

Los 83 equipos inscritos harán las delicias del público con los vehículos históricos que tantos buenos momentos han hecho pasar a lo largo de los años. Con 36 coches en el apartado de Velocidad y los 47 de Regularidad la lista está compuesta por los mejores pilotos de vehículos clásicos del continente.

Los actuales Campeones de Europa y de España de la especialidad estarán presentes en la cita catalana. El finlandés Sverre Norrgard con un BMW 2002 Ti de la clase 1, y el sueco Mats Myrsell con un Porsche 911 RSR de la clase 2. Destacar la presencia de un expiloto de F1, el francés Erik Comas con un Lancia Stratos HF.

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Entre los piloto extranjeros más destacados, mayoritariamente nórdicos, podemos encontrar a los finlandeses Pekka Anttalainen (Škoda Felicia Super), Lauri Heikkilä (Lancia Fulvia HF) y Elias Kivitila (Ford Escort); los suecos Nils Bergquist (Volvo 122 Amazon) y Anders Johnsen (Porsche 911 RS) y el noruego varias veces campeón europeo Valter Christian Jensen (Porsche Carrera RS).

Entre la armada nacional podemos encontrar al ganador de hace dos años y Campeón nacional de 2014, Xesús Ferreiro (Ford Escort RS), Antonio Sainz (Porsche 911 Carrera RSR), el actual Campeón de España Daniel Alonso (Ford Sierra RS Cosworth 4×4), Miguel Otegui (Porsche Carrera RS), Joan Donatiu (Porsche 911), Gonçal Ambit (BMW 325i).

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Mañana viernes 11 de marzo arrancará la prueba, todos los participantes y maquinas pasarán las correspondientes verificaciones a partir de las 9 de la mañana en el Pavelló Municipal Girona Fontajau. Será a las a las 16h cuando quedará cerrado el parque de salida y a las 17h se realizará la salida oficial del Rally.

Como siempre recordar las normas de seguridad y civismo, que los tramos queden de la misma manera que los encontramos es parte fundamental para que se puedan seguir disputando este tipo de pruebas.

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