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La Renault Clío Cup española continuará la temporada 2012

Este fin de semana se disputó en el Circuito de los Arcos de Navarra la última cita puntuable de la temporada 2011 con victorias de Azor Dueñas y José M De los Milagros, que finalmente se alzaba con la general de la monomarca gala por segunda vez consecutiva.

Morera

©MotorVSMotor

En esta cita, la continuidad o no continuidad de certamenes estuvo muy presente de hecho se hablo de la Copa monomarca de circuitos por excelencia, la Copa Renault Clío Cup española. Allí, se determinó, aunque no de manera oficial, que la monomarca seguira al menos dos años más con la misma simbiosis que hasta la fecha, aunque habrá alguna novedad sobre todo en cuanto a calendarios, a falta claro esta del comunicado oficial de la marca, aunque esta noticia ya se considera oficial.

Los vehículos en la edición 2012 y 2013, serán los mismos que hasta ahora, dado que tras informarnos que para Septiembre de 2012 la marca gala comenzará el lanzamiento del nuevo Renault Clío de calle, el Renault Clío de competición no se desarrollará hasta posteriormente a esa fecha con lo que de desarrollarse el mismo le veríamos en los circuitos con seguridad a partir de la temporada 2014, con lo que se evaden causas nulas como la inclusión del Renault Twingo para circuitos, dedicándose esté modelo sólo a la monomarca en rallyes donde tan buenos resultados esta dando.

Jordi Palomeras

©Angel Perez

Otra de las novedades que presentará este certámen en la temporada 2012 será el cambio algo de fechas en cuanto a calendario, aunque aún se esta trabajando en él, pero una de las cosas y fecha segura que podemos adelantar es que la próxima temporada la Renault Clío Cup coincidirá en el mismo fin de semana del Gran Premio Camión de las Naciones en el Circuito de Albacete, lo que supone un nuevo aliciente de cara tanto a los mismos pilotos que continúen en el certámen como a los futuros que puedan estar interesados en los mismos.

En definitiva y una vez aclarados varios puntos, Renault, tiene la intención de seguir apostando por el deporte del motor de circuitos como ya lo viene haciendo años atrás, es la monomarca que más tiempo lleva en circuitos desde muhísimas temporadas, con lo que vuelve a ser pionera en épocas de crisis y apostar como marca por el deporte tanto internacional, en estructuras del tipo fórmula 1, como por copas monomarca como la Renault Clío Cup española, al igual que lo hará en la temporada 2012 con las fórmulas Renault de las World Series by Renault, los certamenes nacionales de la Renault Clío Cup francesa e italiana,…, en fin un sinfín de propuestas con el único fin tanto de desarrollar su estrategia en modelos sport como apostando firmemente por el deporte del motor, al contrario que otras, las cuales deberían tomar apuntes.

Navarro

©MotorVSMotor

Video Carrera 1 Renault Clio Cup Circuito de Navarra 2011 by MotorVSMotor

Video Carrera 2 Renault Clio Cup Circuito de Navarra 2011 by MotorVSMotor

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Sobre José González Mayoral

Redactor Jefe – en
MotorVSMotor

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