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Carlos Sainz y Luis Moya se colocan lideres tras la 1ª etapa del IV Rallye de España Histórico 2012

Carlos Sainz y Luis Moya lideran la clasificación del IV Rallye de España Histórico 2012 con su Porsche 911 tras la primera etapa. Los bicampeones del mundo han hecho valer su condición de favoritos, y se han acostado líderes. Pero además se han dado un baño de multitudes, ya que los tramos abulenses de El Herradón y Arrebatacapas han registrado una gran afluencia de público, que no ha querido perderse su regreso a la competición.

Sainz-Moya

©David Jiménez Rubiano

El primero de los cuatro tramos previstos tuvo que ser anulado por la entrada de una ambulancia externa a la competición. Pero ya en los dos siguientes Sainz marcaba el mejor tiempo, y se asentaba en cabeza de la clasificación, a pesar de que en el tramo final no fue el más rápido. Su ventaja sobre el segundo clasificado, otro Porsche 911 pilotado por el también español Jesús Ferreiro, es de 8,2 segundos. Tras ellos se han colocado los Lancia 037 de Pedro, Giombino y Jensen, que marchan por delante del tercer Porsche de la «armada española», el pilotado por Toño Sainz, el hermano del bicampeón, que ocupa la sexta posición.

Ferreiro-Anido

©David Jiménez Rubiano

Mañana se disputan otros tres tramos cronometrados, Burgohondo, Mijares y Serranillos, a los que se darán dos pasadas. En ellos se decidirá el ganador de la cuarta edición del Rally de España, que en las tres anteriores vieron triunfar un Porsche 911, dos veces el de Ferreiro y una el de Toño Sainz.

Carlos Sainz:«Hemos tenido un problema en los dos tramos nocturnos. El coche se quedaba acelerado, e incluso hemos estado a punto de sufrir un accidente. Hemos intentado arreglarlo antes del último tramo, pero seguía fallando. Además, la puesta a punto del coche no es la idónea, ya que se va mucho de delante. Pero vamos delante, y hay bastante gente en los tramos, por lo que estamos disfrutando de nuestro regreso a la competición».

En el Campeonato de España de Regularidad dominio inicial de Jorge Gorroño precediendo a Antonio Gutiérrez y a Ricardo González.

Jensen

©David Jiménez Rubiano

Clasificación IV Rallye de España Histórico 2012 1ª etapa Velocidad Ávila

1. Sainz-Moya (Posche 911) 24:26.7
2. Ferreiro-Anido (Porche 911) a 8.2
3. Pedro-Giovanni (Lancia Rally 037) a 20.5
4. Giombini-Cirillo (Lancia Rally 037) a 55.4
5. Jensen-Pedersen (Lancia Rally 037) a 1.05.8
6. Sainz-Martínez (Posche 911) a 1.10.4

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Clasificación IV Rallye de España Histórico 2012 1ª etapa Regularidad Ávila Campeonato de España
1ºGorroño-Oleaga (Ford Escort RS 2000 MKII)7,6 puntos
2ºGonzález-González (Ford Escort RS 2000 MKI)13 puntos
3ºCampos-Gutierréz (Porsche Carrera RS 3.0)14,8 puntos

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Clasificación IV Rallye de España Histórico 2012 1ª etapa Regularidad Ávila Copa de España
1ºGutierréz-Macho (Porsche 911 R)11,4 puntos
2ºVelasco-Ansóteguiz (Lancia Fulvia Coupé Rallye 1,6 HF)14,6 puntos
3ºRodríquez-Elorza (Porsche 356)31,5 puntos

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Horarios  IV Rallye de España Histórico 2012

Sábado, 10 de marzo
08:35 Salida en el Palacio de Congresos de Ávila
08:40 Asistencia en el Parking de Autobuses de Ávila
09:40 TC-5-Burgohondo (8,4 kms.)
10:13 TC-6-Mijares (20,2 kms.)
11:20 TC-7-Serranillos (25 kms.)
12:41 12,41: Reagrupamiento y asistencia en el Parking de Autobuses de Ávila
14:11 TC-8-Burgohondo (8,4 kms.)
14:44 TC-9-Mijares (20,2 kms.)
15:51 TC-10-Serranillos (25 kms.)
17:12 Asistencia en el Parking de Autobuses de Ávila
17:25 Llegada y fin del rally en el Palacio de Congresos de Ávila

DE INTERES

Crónica de la 2ª y última Jornada: Pincha aquí

Galería de fotos IV Rallye de España Histórico 2012 by David Jiménez Rubiano: Pincha aquí

Galería de fotos IV Rallye de España Histórico 2012 by Likofotoracing : Pincha aquí

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Horario: Pincha aquí

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