Todo pintaba muy bien y la idea era novedosa, la Maxi Endurance 48 – las 48 Horas de Navarra, pero parece que al menos de momento la idea de hacer la primera carrera de automovilismo de 48 horas y que esta fuera en España, no ha llegado al menos de momento en la época adecuada.
Muchas felicitaciones a la idea salieron desde el comienzo del proyecto pero las palabras que indican los fundadores Julián Piedrafita y Jesús Díez son evidentes y no dan lugar a dudas: “nunca es fácil lanzar nuevos proyectos, especialmente en la actualidad, pero es únicamente con nuevas ideas de emprendedores y de gente que se arriesga, que esos sueños se hagan realidad. En Maxi Endurance 48 nos hemos esforzado mucho por ofrecer algo nuevo y seguimos creyendo en que esta carrera es a la vez un reto posible y atractivo, y ofrece un paso más en la evolución de las carreras de resistencia, volviendo verdaderamente a su esencia.»
La organización por tanto en consecución con marcas colaboradoras y la Real Federación Española de Automovilismo han tomado la decisión ante la baja inscripción formalizada hasta ahora, a un mes vista de anular esta cita, aunque cabe la posibilidad de posponerla, por lo que aún no se descarta que de nuevo podamos hablar de las primeras 48 Horas de Navarra, a desarrollarse en el Circuito de Navarra, tal y como nos han indicado la promotora del trofeo.
Tras este cambio las fechas en las que se iba a celebrar esta prueba, 16 y 17 de Marzo, serán ocupadas por la Copa de España de Resistencia y la Renault Clio Cup España, quienes disputarán la primera cita de sendos campeonatos. Dichas citas es probable que coincidan con alguna copa y trofeo más aún por concertar.