En el día de hoy se disputó el IV Rallysprint Villa de Grado, primera prueba puntuable para el Campeonato de Asturias de Rallysprint 2014. Un campeonato que se compone de 8 pruebas, aunque el de Nava, está aplazado de momento. Organizada por la Escudería Moscona de Grado. La prueba contó con un total de 78 equipos autorizados a tomar la salida, de los cuales, finalizaron 54 vehículos. Esta prueba se componía de 3 pasadas de unos 18 kms. de longitud, en los que hubo muchas roturas de palieres, pequeños toques y bastantes averías mecánicas.
A las 11 de la mañana, comenzaba el tramo de BANGKOK, con el trazado totalmente seco, salvo algunas humedades en zonas de sombra. El actual campeón de Rallysprint 2013, Chemary y Marcelino, no llegaban a la salida del tramo, por rotura de un palier en el enlace. El equipo formado por Mora y Azañedo con su Peugeot 205 Rally, daba la sorpresa que mucha gente esperaba. Marcaban el primer tiempo del tramo con su pequeña bala azul. Un piloto joven y muy fiable en el que en esta ocasión, el coche le permitía pelear con los grandes. En segundo lugar, se clasificaba otro joven piloto, Jº Ignacio Cimadevilla y Patricia Alba, que en su rápida adaptación a su nueva montura, un Renault Clío RS, no hay duda de que dará mucha guerra esta temporada. En tercer lugar, finalizaba Fran Cima y Pablo González con su Seat León, que posteriormente en el tramo de enlace a la segunda pasada, sufrían un pequeño incidente en su vehículo, que les dejaba fuera de carrera.
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Sobre las 2:30 de la tarde, comenzaba el tramo de DEUDO REAL, apretaba el sol y el tramo incitaba a correr mas. El mejor tiempo, lo marcaban Jº Manuel Martínez y Alejandro Antuña con su Renault Clío Sport. En segundo lugar, llegaba Luis Borra y Sergio Menéndez con su Renault Clío Willians y en tercer lugar, lo hacían Jº Manuel Mora y Roberto Menéndez con su Peugeot 205 Rally.
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Sobre las 5 de la tarde, comenzaba el último tramo de LA PARRA, en el que Cimadevilla/Alba luchaban hasta el final, consiguiendo el mejor tiempo, pero no el suficiente para ganar a Mora/Azañero que pese a terminar esta pasada en segundo lugar, la suma total les alzaba con una merecida victoria. En tercer lugar, terminaban Borra/Menéndez.
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En el GRUPO H, la victoria fue para el equipo formado por Manuel Bobes y Lolo García con su Ford Escort MK1 que finalizaban en 12ª posición. En el GRUPO AKC, la victoria fue para Nestor Alvarez y Alejandro del Río con su Citrën Saxo, finalizando en 19ª posición. En el GRUPO SA, la victoria fue para Hector Carbajal y Ramiro Martínez con su Citroën AX GT, finalizando en el puesto 42 de la general.
Clasificación final Rallysprint Villa de Grado 2014.
1- Mora/Azañedo. Peugeot 205 Rally. 34:05.1. Victoria GRUPO X.
2- Cimadevilla/Alba. Renault Clio RS. +8.5
3- Acevedo/López. Peugeot 106 S16. +16.5
4- Martínez/Antuña. Renault Clio Sport. +19.1
5- Alonso/Teja. Peugeot 309 GTI. +57.6
6- Martínez/Martínez. Renault Clio Sport. +58.1. Victoria GRUPO N.
7- Gutiérrez/Cienfuegos. Citroën AX GTI. +1:06.7
8- Seijas/Bravo. BMW 325 I. +1:12.8. Victoria PROPULSIÓN.
9- Ferrero/García. BMW 325 I. 1:18.8
10- Bedia/Gómez. Peugeot 106 S16. +1:22.2
La siguiente prueba que se disputará será el Rallysprint de Cangas de Onís el 26 de Abril.
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