Del jueves al sábado del pasado fin de semana, se celebraba en el palacio británico de Blenheim situado a unos 15 kilómetros de Oxford, la decimotercera edición del Salon Privé, teniendo lugar el domingo el evento de Blenheim Palace Classic & Supercar.
© Aitzol Madinabeitia
Salon Privé
Junto con convertirse este año el decimosegundo Duque de Marlborough en patrono oficial del evento y firmar el acuerdo a largo plazo de celebrarse el evento en el palacio del Duque, el evento de tres días se acercaba desde el centro del Jardín Sur hasta los pies del palacio de Blenheim. El jueves y sábado tenían lugar los concursos de elegancia Chubb Insurance Concours d’Elégance y el Concours Masters, eligiendo los mejores coches del certamen un equipo de 17 jueces presidido por el cinco veces ganador de las 24 Horas de Le Mans Derek Bell. El viernes, se celebraba el Boodles Ladies´ Day, premiando a la mujer que llevaba el mejor sombrero. Junto con los coches expuestos, distintas firmas mostraban sus productos a los asistentes, desde joyas hasta mobiliarios para el jardín, con varios concesionarios y talleres mostrando parte de su gama de coches.
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Para hacerse con los trofeos de las tres categorías en motos y diez en los coches de la Chubb Insurance Concours d’Elégance, se presentaban veinte motos y 53 coches, de los cuales 17 eran de origen internacional. Con el premio Best of Show, se hacía el Bugatti Type 55 Roadster de 1933, mientras que el People’s Choice lo lograba el Ferrari 250 LM de 1964.
El sábado, el Concours Masters rendía homenaje al 70º aniversario de Porsche, reuniendo más de 40 vehículos de la marca de Stuttgart. Entre los distintos trofeos, el premio Owner’s Choice se lo llevaba el Porsche 944 Turbo Cup de 1988, recayendo en el Porsche 911 (991.2) GT2 RS el People’s Choice.
Más información: www.salonpriveconcours.com
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Blenheim Palace Classic & Supercar
Cerca de 1.200 coches se reunían el domingo para la Blenheim Palace Classic & Supercar a la que se acercaban más de 15.000 visitantes. Alrededor de 400 coches presentes en los jardines de la zona norte eran Porsche-s celebrando así los 70 años de la marca. El gran patio del palacio, se agrupaban por categorías 80 vehículos que tomaban parte en la Pirelli Prestige & Performance Competition, compitiendo por alguna de estas ocho clases; Evolution of the Sportscar, Open-Top Porsche, Porsche 911 GT-s, Super V8-s, Hypercars, Pure McLaren, Targas & Cabs y 200 MPH Club. Coches de 18 marcas distintas estaban expuestos, desde Ferrari, Lamborghini, Porsche, hasta Bugatti, Brabham, Noble, TVR y Dendrobium entre otros… Con el premio Pirelli Best of Show se hacía el Pagani Zonda ‘Oliver’ Evolution, que también se llevaba a casa la copa de la categoría Hypercars. El coche elegido por el público para hacerse con el galardón de Peoples’ Choice era el McLaren 675LT Spider MSO del 2016.
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A las afueras de las barreras del gran patio, además de los 400 coches de la casa de Stuttgart, automóviles de otras marcas también eran visibles como Alpine, Ford, Nissan, o Jensen traídos por particulares o las distintas empresas que exponían sus productos.
Más información: www.blenheimclassicsupercar.com
Galería de fotos:
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